Reglare dublu întrerupător
1. Maneta comutatorului; 2. Maneta selectorului transmisiei; 3. Orificii de reglare; 4. Găuriți 4 mm
Comutatorul este înșurubat în partea din față a carcasei transmisiei și îndeplinește două funcții - împiedică cuplarea demarorului numai în pozițiile selectorului N sau P și pornește semnalul de marșarier în poziția selectorului R.
Examinare
1. Dacă demarorul pornește în alte poziții decât N sau P, atunci comutatorul este defect sau reglarea lui este incorectă.
2. Dacă lumina din spate nu se aprinde, atunci comutatorul trebuie verificat.
3. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
4. Deconectați conectorul de la comutator.
5. Verificați rezistența dintre bornele din pozițiile selectorului N, P sau R. Un comutator de lucru în pozițiile selectorului N și P are contactele 1 și 2 închise, iar în poziția selectorului R contactele 3 și 4 sunt închise.
6. Dacă aceste contacte nu se închid, slăbiți șuruburile de montare și reglați comutatorul.
7. Dacă reglarea nu dă rezultate, înlocuiți comutatorul.
Demontarea
1. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
Sursa este publicată pe portal NissanBook
2. Deconectați conectorul.
3. Deșurubați cele trei șuruburi și scoateți comutatorul din mecanismul selector.
Instalare
1. Instalați comutatorul, strângeți șuruburile.
2. Mutați selectorul în poziția N.
3. Introduceți un burghiu de 4 mm în orificiul din partea de sus a selectorului și treceți-l prin orificiul din pârghia selectorului.
4. Strângeți șuruburile și scoateți burghiul.
5. Conectați firele și verificați funcționarea comutatorului.