Verificați și mențineți regulat presiunea corectă în anvelope. Efectuați verificarea anvelopelor reci. Dacă presiunea în anvelope este verificată în timp ce anvelopele sunt fierbinți, este posibil să existe o creștere a presiunii din cauza expansiunii din cauza temperaturii ridicate.
Presiunea insuficientă face ca anvelopele să se supraîncălzească din cauza flexiei excesive a carcasei, iar banda de rulare nu se va așeza corespunzător pe suprafața drumului. Acest lucru are ca rezultat pierderea tracțiunii și uzura excesivă.
Supraumflarea va duce la uzura rapidă a benzii centrale a anvelopei și va duce la o tracțiune redusă și o deplasare mai accidentată.
Scoateți periodic roțile și curățați orice murdărie de pe suprafețele interioare și exterioare. Verificați suprafețele laterale interioare ale jantei pentru rugină, coroziune sau alte daune, cum ar fi crăpături în jurul orificiilor lonjeroanelor.
Echilibrați fiecare ansamblu roată și anvelopă pentru a evita uzura excesivă nu numai a anvelopelor, ci și a componentelor suspensiei și direcției. Dezechilibrul roților este de obicei însoțit de vibrații ale corpului, în multe cazuri acest lucru se observă mai ales prin intermediul volanului. Uzura sau deteriorarea componentelor suspensiei sau direcției poate cauza uzura excesivă a anvelopelor.
Echilibrarea roților se poate face pe vehicul sau separat. Dacă se efectuează echilibrarea pe un vehicul, marcați locația roții pe butuc înainte de a scoate roata, astfel încât să poată fi reatașată în aceeași poziție.
Anvelopele din față se pot uza neuniform ca urmare a uzurii roților. Roțile din față trebuie întotdeauna instalate corect, conform instrucțiunilor producătorului.
Roți și anvelope — întreținere (Nissan Bluebird T12)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Dmitri Efimov
Unghiurile de vârf și roată — verificare și reglare
Traversa suspensie spate — demontare și instalare
Legături transversale suspensie spate — demontare și instalare
Bară antiruliu spate și legături basculante — demontare și instalare
Echilibrator longitudinal și bucșe de suspensie spate — demontare și instalare
Traversa suspensie spate — demontare și instalare
Legături transversale suspensie spate — demontare și instalare
Bară antiruliu spate și legături basculante — demontare și instalare
Echilibrator longitudinal și bucșe de suspensie spate — demontare și instalare
Informații similare pentru alte modele Nissan
➜ Roți și anvelope Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Roți și anvelope — informații generale Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Roți și anvelope — informații generale Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzină)
➜ Roți și anvelope Nissan Qashqai 1 (2006-2013)
➜ Roți și anvelope — informații generale Nissan Serena 2 (1999-2005)
➜ Roți și anvelope Nissan X-Trail 2 (2007-2013, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (turboalimentare)
- Injecție de combustibil (motoare de 2,0 l)
- Sistem de aprindere (carburator)
- Sistem de aprindere (injector)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Cookie-urile sunt folosite pentru a îmbunătăți performanța site-ului. 💻 Continuă acceptând termenii și condițiile.