Trapă electrică — descriere generală (Nissan Bluebird T12)

1. Circuitul trapei este alimentat de baterie prin legătura fuzibilă maro, releul de curent invers al geamului electric și releul situat în partea din spate a cutiei de siguranțe. Comutatorul trapei este instalat în consola lămpii de pe plafon.

2. În acoperiș sunt instalate un circuit de două relee și un ansamblu motor/limitator.

3. La modelele timpurii cu trape fabricate în Japonia, la închiderea din poziția complet deschisă, trapa se va opri la aproximativ 150 mm din poziția complet închis. Comutatorul trebuie eliberat și apăsat complet din nou pentru a închide complet acoperișul. Aceasta este o caracteristică de siguranță încorporată pentru a evita ciupirea degetelor.

(Informații copiate de pe portal: Nissanbook.ru)