Садржај: Демонтажа и монтажа ↓ Проверите - мотори GA ↓ Проверите - мотор SR ↓ Проверите - мотори CD ↓
Демонтажа и монтажа
Растављање пумпе за уље нема никакве посебне карактеристике. Имајте на уму следеће током монтаже:
- Уљну заптивку, заптивку и О-прстен морају заменити новим.
- Приликом уградње пумпе, подмажите њене зупчанике моторним уљем.
- Проверите да ли је О-прстен правилно инсталиран.
Проверите - мотори GA
Кућиште пумпе за уље и зупчаници. Помоћу мерача проверите следеће зазоре:
- Кућиште - погонски зупчаник (1) - 0,110-0,200 мм
- Погонски зупчаник - полумјесец (2) - 0,217-0,327 мм
- Гоњени зупчаник - полумјесец (3) - 0,21-0,32 мм
- Кућиште - погонски зупчаник (4) - 0,05-0,09 мм
- Кућиште - погонски зупчаник (5) - 0,05-0,11 мм
- Погонски зупчаник - предњи отвор кућишта (6) - 0,045-0,091 мм
Ако зазор (2) није унутар наведених граница, замените зупчанике. Ако су празнине (1), (3)—(6) прекорачене, замените предњи картер.
(Оригинал се може прочитати на веб сајту: NissanBook.ru)
Вентил за смањење притиска. Визуелно проверите све делове на хабање и оштећења. Обратите пажњу на клизну површину вентила и стање опруге.
Нанесите моторно уље на вентил и уметните га у отвор (без опруге). Вентил треба слободно да се креће под сопственом тежином.
Ако је оштећен, замените склоп вентила за смањење притиска или пумпу за уље.
Проверите - мотор SR
Кућиште и зупчаник пумпе за уље. Помоћу мерача проверите следеће зазоре:
- Кућиште - погонски зупчаник (1) - 0,12-0,20 мм
- Погоњени зупчаник - погонски зупчаник (2) - не више од 0,18 мм
- Кућиште - погонски зупчаник (3) - 0,05-0,09 мм
- Кућиште - погонски зупчаник (4) - 0,05-0,11 мм
- Погонски зупчаник - предњи отвор кућишта (5) - 0,045-0,091 мм
Ако зазор (2) није унутар наведених граница, замените зупчанике. Ако су зазори (1), (3)-(5) прекорачени, замените предње кућиште.
Вентил за смањење притиска. Визуелно проверите све делове на хабање и оштећења. Обратите пажњу на клизну површину вентила и стање опруге.
Нанесите моторно уље на вентил и уметните га у отвор (без опруге). Вентил се мора слободно кретати под сопственом тежином.
Ако је оштећен, замените склоп вентила за смањење притиска или пумпу за уље.
Проверите зазор између вентила и поклопца пумпе за уље.
- Зазор (6) - 0,040-0,097 мм
Ако је зазор већи од наведене вредности, замените поклопац пумпе за уље.
Проверите - мотори CD
Кућиште пумпе за уље и зупчаници. Помоћу мерача проверите следеће зазоре:
- Кућиште - погонски зупчаник (1) - 0,12-0,20 мм
- Мотор CD20E — 0,114-0,200 мм
- Погоњени зупчаник - погонски зупчаник (2) - не више од 0,18 мм
- Кућиште - погонски зупчаник (3) - 0,05-0,09 мм
- Кућиште - погонски зупчаник (4) - 0,05-0,11 мм
- Погонски зупчаник - отвор за кућиште (5) - 0,05-0,09 мм
- Мотор CD20E — 0,045-0,091 мм
Ако зазори прелазе наведене вредности, замените зупчанике или склоп пумпе.
Вентил за смањење притиска. Визуелно проверите све делове на хабање и оштећења. Обратите пажњу на клизну површину вентила и стање опруге.
Нанесите моторно уље на вентил и уметните га у отвор (без опруге). Вентил треба слободно да се креће под сопственом тежином.
Ако је оштећен, замените склоп вентила за смањење притиска или пумпу за уље.