Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Напомена. Да бисте извршили доле описане процедуре, биће вам потребна преса, одговарајући трнови и цеви.
Уклањање
1. Подигните предњи део возила на одговарајућу страну и поставите га на носаче постављене испод оквира шасије и склопа предње осовине.
2. Уклоните одговарајући предњи точак.
3. Ако је опремљен у складу са тим, олабавите завртње стабилизатора и уклоните држач са задње руке коју желите да замените.
4. Уклоните матицу са задњег краја вучне руке, уклоните подлошку и чахуру (погледајте пратећу илустрацију). Одвојите куглични зглоб полуге управљача од зглоба управљача на одговарајућој страни возила.
1 - матица; 2 - чауре; 3 - подлошке; 4 - вучна рука
6. Отпустите матице вијака који причвршћују вучну руку за носач осовине.
7. Поставите дизалицу испод предње осовине, а затим је подигните, уклањајући оптерећење са монтажних вијака задње руке.
8. Уклоните завртње тако што ћете их избити помоћу месинганог нагиба (подржите шипку док избијате завртње)
9. Спустите грану даље од осовине и уклоните задњи крај крака са потпорног држача на шасији.
10. Прегледајте вучну руку да ли има пукотина и знакова деформације, замените ако је потребно.
11. Проверите стање чаура на полугу. Замените неисправне чауре (погледајте пратећу илустрацију):
1 - цев; 2 - трн; 3 - пратећа рука
- Подуприте шипку испод чауре коју треба заменити комадом цеви одговарајућег пречника (чаура треба слободно да пролази кроз цев).
- Помоћу алата чији ће трн бити наслоњен на унутрашњу челичну цев чауре, притисните чахуру из шипке.
- Навлажите спољашњу површину нове чауре водом са сапуном и почните постепено да гурате чахуру на своје место користећи комад цеви који ће бити наслоњен на спољну челичну цев чауре.
- Уверите се да је чаура постављена управно и да је централно постављена.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Ако су чауре замењене, пажљиво проверите стање аксијалних вијака шипке. Замените истрошене компоненте.
2. Поставите вучну руку на возило, поставите причвршћиваче (матице, подлошке и гумене чауре), али је у овој фази немојте до краја затегнути. Спустите возило на земљу.
3. Заљуљајте аутомобил неколико пута да бисте скупили компоненте вешања, а затим затегните матицу шасије силом од 93÷123 Нм. Затегните матице моста снагом од 157÷216 Нм.
4. Поставите на место стабилизатор попречни остойчивости.