Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Za izvođenje dolje opisanih postupaka trebat će vam preša, odgovarajući trnovi i cijevi.
Uklanjanje
1. Podignite prednji dio vozila na odgovarajuću stranu i postavite ga na oslonce postavljene ispod okvira šasije i sklopa prednje osovine.
2. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
3. Ako je u skladu s tim opremljen, otpustite vijke stabilizatorske poluge i uklonite nosač s poluge koju želite zamijeniti.
4. Otpustite maticu sa stražnjeg kraja poluge, uklonite podlošku i čahuru (pogledajte prateću ilustraciju). Odvojite kuglasti zglob upravljača od zgloba upravljača na odgovarajućoj strani vozila.
1 - matica; 2 - čahure; 3 - podloške; 4 - poluga
6. Otpustite matice vijaka koji pričvršćuju vučnu ruku za nosač osovine.
7. Postavite dizalicu ispod prednje osovine, zatim je nagnite, uklanjajući opterećenje s vijaka za pričvršćivanje stražnje ruke.
8. Uklonite vijke tako da ih izbijete pomoću mjedenog držača (poduprite šipku dok izbijate vijke)
9. Spustite granu dalje od osovine i uklonite stražnji kraj grane s potpornog nosača na šasiji.
10. Provjerite ima li na vučnoj ruci pukotina i znakova deformacije, zamijenite je ako je potrebno.
11. Provjerite stanje čahura u potpornoj ruci. Zamijenite neispravne čahure (pogledajte prateću ilustraciju):
1 - cijev; 2 - trn; 3 - vučna ruka
- Poduprite šipku ispod čahure koju treba zamijeniti komadom cijevi odgovarajućeg promjera (rukavac mora slobodno prolaziti kroz cijev).
- Koristeći alat čiji će se trn nasloniti na unutarnju čeličnu cijev čahure, istisnite čahuru iz šipke.
- Namočite vanjsku površinu nove čahure sapunastom vodom i počnite postupno gurati čahuru na mjesto pomoću komada cijevi koji će se nasloniti na vanjsku čeličnu cijev čahure.
- Provjerite pristaje li čahura okomito i nalazi li se u središtu.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Ako su čahure zamijenjene, pažljivo provjerite stanje aksijalnih vijaka šipke. Zamijenite istrošene komponente.
2. Ugradite vučnu ruku na automobil, postavite pričvrsne elemente (matice, podloške i gumene čahure), ali nemojte ga u ovoj fazi potpuno zategnuti. Spustite vozilo na tlo.
3. Zaljuljajte automobil nekoliko puta da se komponente ovjesa skupe, a zatim zategnite maticu šasije silom od 93÷123 Nm. Zategnite matice mosta silom od 157÷216 Nm.
4. Ponovno postavite okvir za zaštitu od prevrtanja.