Када је ручица мењача у положају Д, контрола се врши на следећи начин.
Ако испред вас нема аутомобила, ваш аутомобил се креће брзином коју је одредио возач (унутар 50-100 км/х).
Ако је испред вас аутомобил, ваш аутомобил се креће брзином која не прелази брзину коју је одредио возач (унутар 50-100 км/х), аутоматски одржавајући растојање које одговара брзини кретања.
Ако на путу нема аутомобила испред, ваш аутомобил ће полако убрзати до подешене брзине, а затим ће се кретати константном брзином.
Пажња:
Систем прилагодљивог темпома има одређена ограничења, па се немојте у потпуности ослањати на њега.
Иако систем контролише успоравање возила, он не зауставља возило аутоматски. Брзином од цца. 40 км/х. систем се искључује.
Способност система да успори возило је ограничена, па га користите када нису потребне релативно честе промене брзине, као на пример на брзим и наменским путевима. Поред тога, ако возило испред изненада закочи или се друго возило нађе између њега и вашег возила, успоравање можда неће бити довољно ефикасно и може доћи до судара. Пратите звучне сигнале и приказе система.
Овај систем контролише растојање на основу сигнала који се одбија од возила испред. У следећим случајевима, систем више неће препознати возило испред и безбедно растојање неће бити правилно контролисано. Када је возило испред високо од тла (на пример, камион).
- Када је задњи део возила испред јако запрљан.
- Када се облаци капљица воде или снега подигну иза аутомобила испред.
- Када је рефлектујућа површина возила испред прекривена филмом или поломљена. Када се на задњем седишту или пртљажнику вашег аутомобила налази веома тежак пртљаг.
Иако је систем способан да упозори возача када је прозор ласерског радарског сензора прљав, у неким случајевима упозорење се не јавља. Током вожње стално пратите стање на путу. Након обавештења да је прозор сензора прљав, систем се искључује. Одржавајте прозор сензора чистим.