| Тип пумпе за гориво | Механички са кулачковым погон од распредвала |
Карбуратор (општи подаци)
| Тип | Nikki 21L са аутоматским ваздушним заклопком |
| Подаци карбуратора за моторе од 1,4 и 1,6 Л без катализатора (подаци у загради су за моторе од 1,6 Л, који се разликују од истих података за мотор од 1,4 Л) | |
| Брзина у празном ходу | цм. пододељак 2.1 |
| Пречник коморе за мешање | 28 (30) мм |
| Велики пречник дифузора | 22 мм |
| Главни млазњак | 96 (100) |
| Главни ваздушни млаз | 70 (80) |
| Млаз горива у празном ходу | 40 |
| Ваздушни млаз у празном ходу | 80 |
| Млазница пумпе за убрзање | 55 |
| Подаци о подешавању за плутајући: | |
| Удаљеност између горње ивице пловка и равни карбуратора (карбуратор обрнут) | 10±0,5 мм |
| Удаљеност између доње ивице пловка и равни карбуратора (карбуратор у нормалном положају) | 43,5±0,5 мм |
| Зазор гаса у брзом празном ходу: | |
| За возила са ручним мењачем | 0,62±0,07 мм (0,59±0,07 мм) |
| За возила са аутоматским мењачем | 0,7±0,07 мм (0,75±0,07 мм) |
| Зазори ваздушних заклопки: | |
| На 1. позицији | 1,22±0,14 мм |
| На 2. позицији | 2,15±0,32 мм |
| Подаци карбуратора за моторе од 1,4 и 1,6 литара са катализатором (подаци у загради су за моторе од 1,6 литара, који се разликују од истих података за мотор од 1,4 литара) | |
| Пречник коморе за мешање | 30 мм |
| Велики пречник дифузора | 22 мм |
| Главни млазњак | 88 (92) |
| Главни ваздушни млаз | 70 |
| Млаз горива у празном ходу | 50 |
| Ваздушни млаз у празном ходу | 80 |
| Подаци о подешавању за плутајући: | |
| Удаљеност између горње ивице пловка и равни карбуратора (карбуратор обрнут) | 10±0,5 мм |
| Удаљеност између доње ивице пловка и равни карбуратора (карбуратор у нормалном положају) | 43,5±0,5 мм |
| Зазор гаса у брзом празном ходу (1.4Л): | |
| За возила са ручним мењачем | 0,59±0,07 мм |
| За возила са аутоматским мењачем | 0,75±0,07 мм |
| За мотор од 1.6Л | 0,63(±0,07) мм |
| Зазори ваздушних заклопки: | |
| На 1. позицији | 1,44±0,14 мм |
| На 2. позицији | 2,42±0,32 мм |
Препоручени бензин (истраживачки октански број)
| Аутомобили без каталитического неутрализатора | |
| За мотор од 1.4Л | октански број 95 безоловни или 91 оловни |
| За мотор од 1.6Л | 95 октански безоловни или 97 оловни |
| Аутомобили са катализатором | 95 октански безоловни, забрањено је пуњење оловним бензином |
Моменти затезања (Нм)
| Вијци пумпе за гориво | 19 |
| Завртњи резервоара за гориво | 34 |
| Вијци усисног колектора | 19 |
| Вијци издувног колектора | 19 |
| Монтажа издувног система: | |
| – навртка издувне цеви | 31 |
| – вијак издувне цеви | 23 |
| Матице за повезивање издувне цеви са средњом (или са неутрализатором) | 49 |
| Артикулација неутрализатора са крајњим делом | 49 |
| Веза између средње цеви и крајњег дела | 49 |