2. Odstráňte ventilátor a chladič.
3. Vypustite olej.
4. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
5. Odstráňte olejové čerpadlo.
6. Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
7. Odstráňte páku nastavenia napnutia remeňa generátora odskrutkovaním hornej skrutky generátora a potom skrutiek páky.
8. Odpojte podtlakové a palivové potrubie od predného krytu.
9. Demontujte kompresor klimatizácie (ak sú poskytnuté) a posuňte ho na stranu bez toho, aby ste ho odpojili od vedenia.
10. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia (ak sú poskytnuté) a presuňte sa na stranu, odpojte hadice od čerpadla.
11. Odstráňte prívodné potrubie chladiacej kvapaliny.
12. Odstráňte olejovú vaňu.
13. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
14. Odskrutkujte skrutky a odstráňte predný kryt, odstráňte ho ľahkými údermi (foto).
18.14a Pri odstraňovaní krytu nepoškoďte prednú časť tesnenia hlavy valcov
18.14b Predný kryt motora K24
1. Kľukový hriadeľ; 2. Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 3. Deflektor oleja; 4. Kladka; 5. Olejové tesnenie; 6. Kryt; 7. Napínacia čeľusť a vedenie reťaze; 8. Napínač; 9. Hviezdička; 10. Reťaz
15. Vtlačte nové olejové tesnenie.
16. Umiestnite tesnenie na kryt a naneste tmel na označené body (foto).
18.16 Miesta na nanášanie tmelu pred inštaláciou krytu
17. Namažte prednú hranu olejového tesnenia. Nasaďte kryt a rovnomerne utiahnite skrutky v niekoľkých krokoch na špecifikovaný krútiaci moment.
18. Zostávajúce montážne operácie sa vykonajú v opačnom poradí.