Reťaz a reťazové kolesá — demontáž a montáž (Nissan Terrano 1)

Odstránenie

1. Odstráňte predný kryt.

2. Odskrutkujte skrutky napínača, čeľuste a tlmiča, odstráňte tieto časti (foto).



3. Odstráňte skrutku a vyberte ozubené koleso vačkového hriadeľa (pozri vyššie).

4. Odstráňte reťaz.

5. Demontujte deflektor oleja, hnacie koleso olejového čerpadla a hnacie ozubené koleso (foto).



6. Skontrolujte stav zubov ozubeného kolesa porovnaním profilov zubov na oboch stranách. Ak na ozubenom kolese nájdete nejaké zahnuté zuby, vymeňte ho.



7. Reťaz sa mení spolu s opotrebovanými ozubenými kolesami alebo každých 48 000 km. Reťaz by sa mala vymeniť aj v prípade známok opotrebovania valčekov.

8. Namontujte ozubené koleso na vačkový hriadeľ a skontrolujte jeho axiálnu vôľu, ktorá by nemala presiahnuť 0,2 mm.

9. Skontrolujte stav napínača a tlmičov, v prípade potreby ich vymeňte.

Inštalácia

10. Otočte vačkový hriadeľ tak, aby boli ventily 1. valca zatvorené. Namontujte kľukový hriadeľ tak, aby bol piest 1. valca v TDC.

11. Nainštalujte tlmiče.

12. Namontujte deflektor oleja, hnacie koleso olejového čerpadla a hnacie ozubené koleso na pätku kľukového hriadeľa. Uistite sa, že značky časovania na hnacom ozubenom kolese smerujú dopredu (foto).



13. Pred inštaláciou reťaze nie je dovolené otáčať kľukovým hriadeľom.

14. Nasaďte reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa a potom na hnacie ozubené koleso. Utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Pri montáži majte na pamäti nasledovné:

• a). Kľúč kľukového hriadeľa by mal smerovať nahor.
• b). Články reťaze s výraznými farbami by mali byť zarovnané so značkami na ozubených kolesách a pri pohľade spredu umiestnené vpravo (foto).
• v). Zarovnávací kolík vačkového hriadeľa by mal zapadnúť do otvoru v ozubenom kolese číslo 2 (foto).

15. Namontujte napínač, nastavte polohu ľavého stabilizátora tak, aby medzi telom napínača a topánkou nebola žiadna medzera (foto).







16. Nainštalujte predný kryt.