Výmena poškodeného kolesa (Nissan Qashqai J10)

Náhradné koleso

Malé rezervné koleso (pre niektoré varianty vozidiel)

Malá rezervná pneumatika je vybavená pneumatikou, ktorá je menšia ako bežná pneumatika plnej veľkosti. Je určený len na núdzové použitie. Malé rezervné koleso je možné použiť len na krátky čas. Jeho použitie na dlhé cesty na veľké vzdialenosti je zakázané. Ak potrebujete na svoje vozidlo nainštalovať malú rezervnú pneumatiku, postupujte podľa pokynov a obmedzení uvedených nižšie. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k nehode alebo poškodeniu vozidla.

Pozornosť. Dlhodobá jazda s vozidlom s namontovanou nedostatočnou rezervnou pneumatikou môže spôsobiť jeho zrútenie, čo môže viesť k strate kontroly nad vozidlom a vážnym nehodám s následkom zranenia alebo smrti.

Pozornosť.

• Malé rezervné pneumatiky by sa mali používať iba v nevyhnutných prípadoch. Čo najskôr vymeňte koleso malej veľkosti za bežné.
• Jazdite opatrne a neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
• Vyhnite sa jazde s malou pneumatikou po nerovných cestách. Taktiež nepoužívajte automatickú autoumyváreň.
• Vyhnite sa ostrým zákrutám a núdzovému brzdeniu.
• Nepreťažujte vozidlo nad maximálnu povolenú hmotnosť. Dodržujte limit zaťaženia malej rezervnej pneumatiky. Prípustné zaťaženie malého kolesa je vylisované na jeho bočnici.
• Neinštalujte snehové reťaze na malé rezervné koleso. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu vozidla a strate reťaze.
• Je zakázané inštalovať malé koleso na vozidlá iných modelov, pretože je navrhnuté špeciálne pre vaše vozidlo.
• Je zakázané montovať na vozidlo súčasne viac ako jedno malé koleso.
• Neťahajte príves.
• Ako každá iná rezervná pneumatika, aj vaša malá pneumatika by mala byť pravidelne kontrolovaná, aby ste udržali odporúčaný tlak v pneumatike 3,0 kg/cm² (300 kPa).

Náhradná pneumatika plnej veľkosti (pre niektoré varianty vozidiel)

Vozidlo môže používať štandardnú rezervnú pneumatiku (rovnakej veľkosti ako ostatné kolesá).

Výmena poškodeného kolesa

Pri výmene poškodeného kolesa postupujte podľa nižšie uvedených pokynov.

Zastavenie auta

Pozornosť.

• Úplne zatiahnite parkovaciu brzdu.
• Uistite sa, že je radiaca páka v neutráli (vozidlá s manuálnou prevodovkou).
• Uistite sa, že páka voliča automatickej prenos (automatická prevodovka) alebo plynule prenos (CVT) je nastavené na "P" pozície ("Parkovisko").
• Výmena kolesa na svahu, na zasneženom alebo klzkom povrchu nie je povolená: je to nebezpečné.
• Nemeňte pneumatiku v situácii, keď je v bezprostrednej blízkosti protismerná premávka. Zavolajte vozidlo technickej pomoci.

1. Pri dodržaní bezpečnostných opatrení odbočte z vozovky na kraj cesty.

2. Zapnite výstražné svetlá.

3. Zastavte auto na rovnej vodorovnej plošine.

4. Zatiahnite parkovaciu brzdu.

5. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou posuňte radiacu páku do polohy "R" ("Spätný chod"). Vo vozidlách s automatickou (automatickou) alebo plynule meniteľnou (CVT) prevodovkou presuňte páku voliča do polohy "P" ("parkovanie").

6. Zastavte motor.

7. Otvorte kapotu a umiestnite výstražný trojuholník (ak je k dispozícii):

• upozorniť ostatných účastníkov cestnej premávky na nebezpečenstvo;
• aby bolo vaše vozidlo viditeľnejšie pre tím cestnej asistencie.

8. Z bezpečnostných dôvodov musia všetci cestujúci vystúpiť z auta a zostať na bezpečnom mieste v dostatočnej vzdialenosti od vozovky a auta.

Výmena poškodeného kolesa (pre vozidlá vybavené rezervným kolesom)

Pozornosť. Aby ste predišli samovoľnému pohybu vozidla a možnému zraneniu osôb, skontrolujte, či sú kolesá vozidla bezpečne zaistené klinovými klinmi.

Umiestnite podložné kliny (1) na prednú a zadnú časť kolesa, ktoré je diagonálne od poškodeného kolesa (A), aby ste zabránili pohybu vozidla, keď je zdvihnuté.

Príprava rezervnej pneumatiky a náradia

Rezervné koleso, zdvihák a potrebné náradie sú umiestnené v batožinovom priestore.

1. Otvorte dvere batožinového priestoru.

2. Odstráňte bočné a stredné podlahové panely (1).



3. Odstráňte mriežku batožinového priestoru (2) (pre niektoré varianty vozidiel) a podlahy (3).

4. Spustite opierky hlavy a sklopte sedadlá v treťom rade.

5. Uvoľnite sedadlo zo západiek (A) súčasným potiahnutím pák na oboch stranách (4).

6. Zdvihnite sedadlo (5) a uvoľnite páky.

7. Odstráňte pribalenú súpravu náradia, zdvihák a rezervnú pneumatiku.

Odstránenie ozdobného uzáveru (pre niektoré varianty vozidiel)

Pozornosť.

• Nikdy neodstraňujte ozdobné kryty rukou, pretože to môže spôsobiť vážne zranenie.
• Pri odstraňovaní ozdobného uzáveru buďte opatrní. Kryt sa môže náhle oddeliť od kolesa a spôsobiť zranenie.

Pomocou vhodného nástroja odstráňte ozdobný uzáver, ako je znázornené na obrázku.

Odstránenie poškodeného kolesa

Pozornosť.

• Pred použitím zdviháka si prečítajte varovania na štítku na tele zdviháka.
• Je zakázané byť pod autom, ak sa silno opiera o dom. Použite ďalšie príspevky podpory.
• Nepoužívajte zdviháky určené pre iné vozidlá.
• Používajte iba zdvihák dodaný s vaším vozidlom. Zdvihák je určený na zdvíhanie iba vášho vozidla pri výmene poškodenej pneumatiky.
• Nepoužívajte zdvihák na zdvíhanie iných vozidiel.
• Zdvihák inštalujte len na miesta špeciálne určené na tento účel na karosérii auta. Je zakázané inštalovať zdvihák na iné miesta na tele alebo zavesení.
• Nedvíhajte vozidlo vyššie, ako je potrebné na výmenu pneumatiky.
• Pod zdvihák alebo jeho nosnú hlavu je zakázané umiestňovať drevené bloky, kamene a pod.
• Neštartujte ani nenechávajte bežať motor, keď je vozidlo na zdviháku, pretože vozidlo sa môže neočakávane pohnúť.
• Nedovoľte cestujúcim zostať vo vozidle, ktoré je zdvihnuté.
• Úplne oslobodte auto od prepravovanej batožiny a nákladu.
• Pod koleso umiestnite kliny pod koleso, ktoré je umiestnené diagonálne vzhľadom na odstraňované koleso.

Pozornosť. Zdvihák musí spočívať na rovnom, tvrdom povrchu.

1. Umiestnite zdvihák pod špeciálnu podperu v prahu karosérie, ako je znázornené na obrázku. Horná hlava zdviháka musí byť umiestnená presne pod označenou podperou.

2. Zarovnajte strednú časť hlavy zdviháka s výstupkom v bode podpory tela, ako je znázornené na obrázku.

3. Okraj prahu by mal zapadať do drážky hlavy zdviháka, ako je znázornené na obrázku.

4. Uvoľnite všetky matice kolies ich otočením o jednu alebo dve otáčky proti smeru hodinových ručičiek pomocou kľúča na kolesá.

Pozornosť. Keď je koleso položené na vozovke, neodstraňujte matice kolesa úplne.

Poznámka.

• Kolesá vybavené "tajnými" maticami kolies (pre niektoré varianty vozidiel):
• Ak je koleso vybavené "tajnými" maticami, nainštalujte na maticu špeciálny nástavec (1) a uvoľnite ho, ako je popísané vyššie.
• "Tajné" matice je možné odskrutkovať iba pomocou špeciálnej zásuvky. Ak si chcete objednať duplikát špeciálnej hlavy, budete musieť predajcovi poskytnúť jej číslo.
• Zapíšte si špeciálny kód hlavy a túto poznámku uschovajte na bezpečnom mieste, nie vo svojom vozidle. Ak stratíte špeciálnu maticu, obráťte sa na autorizovaného predajcu Nissan, ktorý vyrobí objímky s číselným kódom matice.
• Majte v aute špeciálnu zásuvku na matice kolies. V opačnom prípade nebude možné odstrániť kolesá v správnom čase.

5. Ak chcete zdvihnúť auto, otočte rukoväť zdviháka v smere hodinových ručičiek, ako je znázornené na obrázku.





6. Opatrne zdvihnite auto, kým sa kolesá úplne nedostanú z povrchu vozovky.

7. Odskrutkujte matice kolesa a vyberte koleso s poškodenou pneumatikou.

Pozornosť. Koleso má veľkú hmotnosť. Dávajte pozor, aby vám koleso nespadlo na nohy, a používajte pracovné rukavice, aby ste si neporanili ruky.

Inštalácia kolesa

Pozornosť.

• Malé koliesko je určené len na dočasné použitie pri výmene poškodeného kolieska.
• Nepoužívajte matice kolies, ktoré nie sú určené pre vaše vozidlo. Použitie nesprávnych matíc kolesa alebo uvoľnených matíc kolesa môže spôsobiť uvoľnenie matíc a uvoľnenie kolesa počas jazdy. Môže to spôsobiť nehodu.
• Nemažte závity matíc alebo svorníkov kolesa, pretože to môže spôsobiť uvoľnenie matíc kolesa.

1. Očistite priľahlé povrchy kolesa a náboja od nečistôt.



2. Opatrne nainštalujte koleso a dotiahnite matice kolesa rukou. Uistite sa, že matice kolies nie sú zdeformované.

Poznámka. Kolesá vybavené "tajnými" maticami kolies (pre niektoré varianty vozidiel): Špeciálny nástroj nasaďte jednu po druhej na matice a matice kolesa dotiahnite rukou.

3. Pomocou kľúča na kolesá rovnomerne a striedavo utiahnite matice kolies v poradí znázornenom na obrázku (1-5).

4. Pomaly spúšťajte vozidlo, kým sa koleso nedotkne povrchu vozovky.

5. Potom pomocou kľúča na kolesá nakoniec dotiahnite matice kolesa v poradí znázornenom na obrázku.

6. Úplne spustite vozidlo.

7. Nasaďte dekoratívny uzáver (pre niektoré varianty vozidiel). Ak chcete správne namontovať ozdobný kryt, najskôr zarovnajte logo "Nissan" (na centrálnom kryte) s otvormi pre matice, to znamená kolmo na otvor pre vsuvku.

Poznámka.

• Čo najskôr utiahnite matice kolesa na požadovaný krútiaci moment pomocou momentového kľúča.
• Uťahovací moment matíc kolies je 113 Nm (12 kgf·m).

Pozornosť. Po prejdení 1 (00) km sa musia dotiahnuť matice kolies (ako aj po výmene chybného kolesa a v iných podobných prípadoch).

Matice kolesa musia byť vždy utiahnuté predpísaným krútiacim momentom. Pri každej výmene oleja sa odporúča skontrolovať uťahovací moment a v prípade potreby dotiahnuť matice kolies. Upravte tlak vzduchu v rezervnom uchu na hodnotu odporúčanú pre studené pneumatiky. Pneumatiky sa považujú za studené, ak auto stálo najmenej tri hodiny alebo po dlhom pobyte neprešlo viac ako 1,6 km. Odporúčaný tlak vzduchu pre studené pneumatiky je uvedený na štítku pripevnenom na B-stĺpiku v otvore dverí vodiča.

Uloženie demontovaného kolesa a náradia

Pozornosť. Po výmene kolesa sa uistite, že demontované koleso, zdvihák a náradie sú správne uložené a zaistené. V prípade nehody alebo náhleho brzdenia vozidla môžu predmety, ktoré nie sú riadne zaistené, predstavovať nebezpečenstvo pre cestujúcich.

1. Umiestnite náradie na určené miesta.

2. Znova nainštalujte tretí rad sedadiel, kým nebudú západky sedadiel bezpečne zaistené na oboch stranách.

3. Umiestnite operadlo sedadiel tretieho radu do vzpriamenej polohy (1).



4. Umiestnite koleso s poškodenou pneumatikou do kufra (2).

5. Zostávajúce položky umiestnite v uvedenom poradí: clona batožinového priestoru (3) - rohožka (4) - stredný a bočný panel podlahy (5).

"Tajné" matice kolies (pre niektoré varianty vozidiel)

Odskrutkovanie "tajných" matíc kolesa

1. Vložte špeciálnu hlavu kľúča (1) do "tajnej" matice.



2. Ak chcete odskrutkovať "tajnú" maticu, otočte kľúčom na kolesá proti smeru hodinových ručičiek.

Pozornosť.

• Pri uvoľňovaní alebo uťahovaní "tajných" matíc kolies nepoužívajte elektrické rázové uťahováky.
• Pri montáži kolesa utiahnite "tajnú" maticu kolesa rovnakým momentom ako bežné matice kolesa.

Poznámka.

• Každá špeciálna hlava matice má individuálny kód. "Tajné" matice kolies na vašom aute nie je možné odstrániť pomocou zásuvky, ktorá má iný kód. Ak stratíte špeciálnu zásuvku na "tajné" matice, obráťte sa na autorizovaného predajcu Nissan, ktorý vám vyrobí duplikáty zásuvky podľa jej číselného kódu.
• Zapíšte si číslo kódu špeciálnej hlavy.
• Keď idete na technický servis k autorizovanému predajcovi Nissan, uistite sa, že špeciálna zásuvka na "tajné" matice kolies je vo vozidle. V opačnom prípade nebude možné odstrániť kolesá a nebude možné vykonávať údržbu vozidla.