Odstránenie
- Odstráňte koleso.
- Odstráňte brzdový strmeň spolu s vodiacou lištou brzdových doštičiek.
Poznámka: Brzdovú hadičku nie je potrebné odpojiť od strmeňa. V tomto prípade zaveste strmeň na drôt tak, aby sa hadica nenatiahla. Po demontáži strmeňa nestláčajte brzdový pedál, inak piest vyjde z valca.
- Umiestnite značky zarovnania (1) na brzdový kotúč a náboj kolesa s ložiskom kolesa a potom vyberte brzdový kotúč.
- Odstráňte snímač otáčok kolesa z čapu riadenia.
Pozor: Neťahajte za káblový zväzok snímača rýchlosti kolesa.
- Odstráňte závlačku a potom odskrutkujte maticu z hnacieho hriadeľa, pričom pomocou nástroja (Pr) zabráňte otáčaniu náboja.
- Ak nemáte po ruke zariadenie na blokovanie náboja, maticu môžete odskrutkovať nasledovne. Nechajte svojho asistenta pevne stlačiť brzdový pedál a držať ho v tejto polohe, kým neodstránite maticu.
- Uvoľnite maticu (3) zaisťujúcu čap guľového kĺbu (1) a odpojte koniec tyče riadenia od čapu riadenia pomocou sťahováka (2).
Prvky náboja kĺbu riadenia
1 - brzdový kotúč; 2 — závlačka; 3 - matica; 4-kolesový náboj; 5 — Snímač ABS; 6 — čap riadenia; 7 - brzdový štít; 8 — hnací hriadeľ.
Pozor: Aby ste predišli poškodeniu guľového čapu, nechajte maticu na závite.
- Uvoľnite maticu guľového kĺbu ramena riadenia a oddeľte rameno riadenia od čapu riadenia pomocou sťahováka.
- Pomocou nástroja vytlačte koniec hnacieho hriadeľa z náboja. Koniec hnacieho hriadeľa pripevnite drôtom k telu.
- Uvoľnite matice a odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú čap riadenia k vzpere zavesenia kolies, a vyberte čap riadenia spolu s nábojom.
Skúška
- Skontrolujte náboj, či na drážkach nie sú známky nadmerného opotrebovania alebo prasklín.
- Skontrolujte stav olejového tesnenia.
- Skontrolujte čap riadenia, či nie je prasknutý.
- Skontrolujte stav ložiska náboja.
- Skontrolujte vôľu medzi čapom riadenia a vonkajším ložiskovým krúžkom alebo vôľu vo vnútornom ložiskovom krúžku. Ak sa zistí vôľa, vymeňte zostavu náboja kolesa s ložiskom.
(Údaje prevzaté z tohto portálu: NissanBook)
Inštalácia
- Namontujte čap riadenia s nábojom v opačnom poradí, ako bolo vykonané pri demontáži. Použite nové upevňovacie matice medzi vzperou tlmiča a čapom riadenia.
- Maticu hnacieho hriadeľa utiahnite krútiacim momentom 100 – 150 Nm, zvyšné skrutky a matice krútiacim momentom 50 – 70 Nm.
- Skontrolujte axiálnu vôľu ložiska náboja. Nemalo by presiahnuť 0,05 mm.
Pozor: Pri demontáži hnacieho hriadeľa vždy vymeňte tesnenie diferenciálu.
- Pri montáži brzdového kotúča na náboj kolesa s ložiskom kolesa zarovnajte montážne značky.