Odstránenie
Stabilizačný rám je pripevnený v štyroch bodoch. Jeho konce sú vzperami spojené so spodnými ramenami zavesenia kolies a dve svorky a oddeľovacie gumové puzdrá držia stred stabilizátora na karosérii.
Stabilizátor funguje takto: keď sa vnútorné koleso počas zákruty odpruží, stabilizátor sa skrúti.
Pomocou takto vytvorenej pružinovej sily sa zavesenie vonkajšieho (vo vzťahu k obratu) kolesá a tým je jeho pružina do určitej miery zosilnená. Výsledok: auto sa pri zatáčaní nakláňa výrazne menej. Ak auto napríklad pri rovnomernom brzdení vpredu pruží, tak stabilizátor nefunguje.
- Odstráňte kolesá.
- Demontujte prevodovku riadenia z vozidla.
- Odskrutkujte spodné matice, ktoré upevňujú ojnice stabilizátora, a odpojte ojnice od stabilizátora.
- Uvoľnite skrutky, ktoré upevňujú svorky stabilizačnej tyče.
- Odstráňte stabilizátor z auta.
Skúška
- Skontrolujte stabilizátor, jeho ojnice a svorky, či nie sú deformované, prasknuté alebo poškodené. V prípade potreby vymeňte diely.
Pozri originál na zdroji: NISSANBOOK.RU
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
- Utiahnite upevňovacie skrutky svorky stabilizačnej tyče. Uťahujú sa v nasledujúcom poradí: predná skrutka ľavej svorky, zadná skrutka pravej svorky, predná skrutka pravej svorky a zadná skrutka ľavej svorky. Stabilizátor používa ojnice s guľovými kĺbmi, ktoré majú puzdrá. Guľové kĺby umiestnite tak, aby puzdro s vložkami bolo rovnobežné so stabilizátorom.
