Уклањање
Стабилизатор је причвршћен на четири тачке. Његови крајеви су повезани подупирачима са доњим раменима вешања, а две стезаљке и одвајајуће гумене чауре држе средину стабилизатора на каросерији.
Стабилизатор ради на следећи начин: када се унутрашњи точак опружи током скретања, стабилизатор се увија.
Уз помоћ силе опруге која настаје на овај начин, ослања се вешање спољашњег (у односу на окретни) точка и, тиме, његова опруга се донекле ојачава. Резултат: аутомобил се знатно мање нагиње приликом скретања. Ако аутомобил опружи, на пример, приликом равномерног кочења напред, онда стабилизатор не ради.
- Уклоните точкове.
- Уклоните управљачки механизам са возила.
- Одврните доње навртке које причвршћују клипњаче стабилизатора и одвојите клипњаче од стабилизатора.
- Отпустите вијке који причвршћују стезаљке стабилизатора.
- Уклоните стабилизатор из аутомобила.
Провера
- Проверите стабилизатор попречне стабилности, прикључни вуче стабилизатора попречне стабилности и стеге стабилизатора на постојање деформације, пукотине и оштећења. Замените делове ако је потребно.
Инсталација
- Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
- Затегните вијке за причвршћивање стезаљке стабилизатора. Затежу се следећим редоследом: предњи вијак леве стезаљке, задњи вијак десне стезаљке, предњи вијак десне стезаљке и задњи вијак леве стезаљке. Са стабилизатором попречне стабилности користе услуге вуче са ватрене шаркама, који имају уво. Поставите кугличне зглобове тако да кућиште са облогама буде паралелно са стабилизатором.
(Публикација је прештампана са овог ресурса: www.NissanBook.ru)
