Дијагноза стања амортизера (Nissan Murano Z50)

Знак квара	Провера
Слабо пригушење	• Проверите леви и десни предњи амортизер вешања тако што ћете снажно померити одговарајући угао каросерије надоле • Тело мора бити љуљано једнаком снагом. Обратите пажњу на отпорност амортизера на компресију и одбијање • Упоредите резултате теста са возилом које је у добром радном стању и има добре перформансе вожње. Оба амортизера морају да пруже исту силу отпора
Бука при раду амортизера	• Проверите затегнутост свих навојних спојева • Буку могу изазвати лабави причвршћивачи амортизера • Ако су причвршћивачи у реду, потребно је оштро заљуљати аутомобил да бисте утврдили извор спољашње буке у вешању • Ако је могуће, обавите пробну вожњу возила како бисте идентификовали евентуалне знаке квара
Цурења	• Потпуно подигните точкове возила да бисте проверили поклопац заптивке шипке амортизера • Проверите заптивке шипки амортизера да ли има знакова цурења течности • Присуство трагова радне течности ("знојење") не указује на квар заптивача амортизера • Мала количина радне течности која цури кроз заптивке обезбеђује подмазивање шипке амортизера. Почетна количина радне течности која се сипа у амортизер је дизајнирана да надокнади ову потрошњу • Цурење амортизера се лако може открити по траговима јаког цурења радне течности на кућишту и поклопцу заптивке. Неисправан амортизер треба заменити