A lengéscsillapító állapotának diagnosztizálása (Nissan Murano Z50)

A meghibásodás jele	Vizsgálat
Gyenge csillapítás	• Ellenőrizze a bal és jobb oldali első felfüggesztés lengéscsillapítóit a karosszéria megfelelő sarkának erőteljes lefelé rázásával •A testet egyenlő erővel kell ringatni. Figyeljük meg a lengéscsillapító összenyomódási és visszapattanási ellenállását • Hasonlítsa össze a teszteredményeket egy jó üzemállapotú és jó menettulajdonságokkal rendelkező járművel. Mindkét lengéscsillapítónak azonos ellenállási erőt kell biztosítania
Zaj a rugóstagok működtetésekor	• Ellenőrizze az összes menetes csatlakozás szorosságát • A zajt a lengéscsillapítók laza rögzítései okozhatják • Ha a rögzítőelemek rendben vannak, akkor erősen meg kell ráznia az autót, hogy megállapítsa a felfüggesztésben lévő idegen zaj forrását • Ha lehetséges, végezzen próbavezetést a járművel a meghibásodás jeleinek azonosítása érdekében
Szivárgások	• Emelje fel teljesen a jármű kerekeit, hogy megvizsgálhassa a lengéscsillapító rúd tömítőfedelét • Ellenőrizze a lengéscsillapító rúd tömítéseit folyadékszivárgás jelei szempontjából • A munkafolyadék nyomainak jelenléte ("izzadás") nem jelzi a lengéscsillapító tömítéseinek meghibásodását • A tömítéseken keresztül kis mennyiségű munkafolyadék szivárgása biztosítja a lengéscsillapító rúd kenését. A lengéscsillapítóba töltött munkafolyadék kezdeti mennyiségét úgy tervezték, hogy kompenzálja ezt a fogyasztást • A szivárgó lengéscsillapító könnyen felismerhető a házon és a tömítőfedélen található erős munkafolyadék-szivárgás nyomai alapján. A hibás lengéscsillapítót ki kell cserélni