Uklanjanje
Stabilizacijska šipka je pričvršćena u četiri točke. Njegovi krajevi su spojeni podupiračima s donjim ramenima ovjesa, a dvije stezaljke i odvajajuće gumene čahure drže sredinu stabilizatora na tijelu.
Stabilizacijska rampa radi na sljedeći način: kada se unutarnji kotač opruži tijekom zavoja, stabilizator se uvija.
Uz pomoć tako stvorene sile opruge, ovjes vanjskog (u odnosu na zaokret) kotače i time je njegova opruga do određene mjere ojačana. Rezultat: automobil se znatno manje naginje prilikom skretanja. Ako automobil elastira, na primjer, prilikom ravnomjernog kočenja sprijeda, tada stabilizator ne radi.
- Skinite kotače.
- Izvadite upravljački mehanizam iz vozila.
- Odvijte donje matice koje pričvršćuju klipnjače stabilizatora i odvojite klipnjače od stabilizatora.
- Otpustite vijke koji pričvršćuju stezaljke stabilizatorske šipke.
- Skinite stabilizator s automobila.
Provjera
- Provjerite stabilizator, klipnjače stabilizatora i stezaljke stabilizatora na deformacije, pukotine i oštećenja. Zamijenite dijelove ako je potrebno.
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Zategnite vijke za pričvršćivanje stezaljke stabilizatorske šipke. Zatežu se sljedećim redoslijedom: prednji vijak lijeve stezaljke, stražnji vijak desne stezaljke, prednji vijak desne stezaljke i stražnji vijak lijeve stezaljke. Stabilizacijska šipka koristi klipnjače s kuglastim zglobovima koji imaju čahure. Postavite kuglaste zglobove tako da kućište s oblogama bude paralelno sa stabilizatorom.
