Uklanjanje
- Podignite prednji dio vozila tako da stabilizator ne bude pod napetošću.
- Skinite kotač.
- Otpustite vijak za montažu (strelica) vilice na prednju gredu ovjesa.
- Odvojite viljušku od zgloba upravljača.
- Uklonite vilicu.
Provjera
- Provjerite upravljačku vilicu i čahure na deformacije, pukotine i oštećenja. Ako se išta pronađe, polugu će trebati zamijeniti.
- Provjerite manžetu kuglastog zgloba na pukotine ili druga oštećenja, kao i na curenje masti. Ako se išta pronađe, poklopac treba zamijeniti.
- Kuglasti zglob se mora zamijeniti ako je kuglasti klin istrošen, teško se njiše ili ima povećani aksijalni zazor.
Potrebne vrijednosti: sila otpora njihanju (A) - 13,5-91,9 N; otpor momenta (B) -0,5-3,4 Nm; aksijalni pomak (C) - 0 mm.
Napomena: Sila otpora kotrljanja mjeri se na razini rupe za rascjepku na kuglastom svornjaku. Prije mjerenja, okrenite kuglasti svornjak u kućištu zgloba najmanje 10 puta kako biste bili sigurni da je u ispravnom položaju.
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Završno zatezanje prednje ovjesne grede i donjih dijelova za pričvršćivanje amortizera (s gumenom čahurom) mora se provoditi na neopterećenom vozilu s kotačima na tlu. Provjerite kutove poravnanja kotača.
Izvor je dostupan na izvoru (NissanBook.ru)