Poznámka: Táto kapitola popisuje odstránenie a inštaláciu zostavy strmeňa ako celku: ak je potrebné strmeň prestavať, postupujte podľa pokynov Kapitola 14 z tejto časti Pred začatím práce si prečítajte poznámku na začiatku Kapitola 12.
1. Zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte zadné kolesá. Uvoľnite matice kolesa a zdvihnite prednú časť auta. Odstráňte koleso.
2. Aby ste obmedzili stratu kvapaliny, odstráňte uzáver nádržky hlavného valca a zakryte ho plastom alebo pripevnite flexibilnú hadicu G-svorkou alebo podobným nástrojom.
3. Vyčistite oblasť okolo pripojenia. Odskrutkujte banjo skrutku spájajúcu flexibilnú hadicu ('C' na obr. 9.15). Odstráňte dve tesniace tesnenia.
Kreslenie. 9.15. Upevnenia predného brzdového strmeňa: A Skrutky upevňujúce strmeň k upevňovaciemu prvku náboja; B Skrutky vodiaceho kolíka; S ohybnou hadicou na pripojenie Banjo Bolt
4. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce konzolu strmeňa k upevňovaciemu prvku náboja ("A" na obr. 9.15). Odstráňte zostavu strmeňa a vložte čistý kus dreva (rovnakú hrúbku ako brzdový kotúč) medzi brzdové doštičky, aby ste ich zaistili.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite všetky skrutky a matice na špecifikovaný krútiaci moment a pred stlačením banjo skrutky skontrolujte, či je ohybná hadica správne vedená.
6. Odvzdušnite systém podľa popisu v kapitole 8 tejto časti, potom skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži hlavného valca a v prípade potreby ju doplňte (pozri kapitolu 2).
Celý článok je k dispozícii na zdroji NissanBook.ru