Bluebird T12 (1986-1991)

Predný brzdový strmeň — Prepážka (Nissan Bluebird T12)

Obsah: Kontrola činnosti strmeňa ↓ Priedel strmeňa ↓

Poznámka: Pred začatím práce si prečítajte poznámku na začiatku Kapitola 12.

Kontrola činnosti strmeňa

1. Ak dôjde k poškodeniu brzdového systému (auto pri brzdení ťahá do strany), predné brzdové strmene je možné skontrolovať nasledovne.

2. Postavte vozidlo na rovný povrch, zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte zadné kolesá. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podpery nápravy. Odstráňte koleso.

3. Demontujte brzdové doštičky, potom umiestnite meradlo na jeden z podstavcov kolies a zmerajte krútiaci moment ložiska náboja. Toto meranie musí byť v špecifikovanom rozsahu, meranie zaznamenajte ako silu "A".

4. Nainštalujte brzdové doštičky a puzdro strmeňa, niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa doštičky nenainštalujú, potom stlačte brzdový pedál a podržte ho 5 sekúnd. Uvoľnite pedál, otočte brzdový rotor o 10 plných otáčok a znova zmerajte moment ložiska kolesa; zaznamenajte meranie ako silu "B".

5. Odčítajte "A" od "B". Ak je výsledok väčší ako 103 N, odstráňte strmeň podľa popisu nižšie a skontrolujte opotrebovanie vodiacich kolíkov strmeňa. Vymeňte ich (a gumené kryty proti prachu), ak sú opotrebované alebo poškodené, prípadne ich vyčistite a namažte. Skontrolujte aj brzdové doštičky.

6. Opakujte merania, ako je popísané vyššie. Ak sa vypočítaná priľnavosť brzdy neznížila, potom je piest strmeňa zaseknutý alebo je zlé tesnenie piestu.

Priedel strmeňa

7. Postavte vozidlo na rovný povrch, zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte zadné kolesá. Uvoľnite matice kolesa, zdvihnite prednú časť auta a podoprite ju na podpery nápravy. Odstráňte koleso.

8. Aby ste obmedzili stratu kvapaliny, odstráňte uzáver nádržky hlavného valca a zakryte ho plastom alebo pripevnite ohybnú hadicu G-svorkou alebo podobným nástrojom.

9. Vyčistite oblasť okolo prípojky (foto), odskrutkujte banjo skrutku prípojky ohybnej hadice ('C' na obr. 9.15). Odstráňte dve tesniace tesnenia.

Kreslenie. 9.15. Upevnenia predného brzdového strmeňa: A Skrutky upevňujúce strmeň k upevňovaciemu prvku náboja; B Skrutky vodiaceho kolíka; S ohybnou hadicou na pripojenie Banjo Bolt

14.9. Vyčistite prípojku pred ohybnou hadicou od strmeňa prednej brzdy - LH na prípojke označuje ľavú hadičku strmeňa

10. Uvoľnite obe skrutky vodiacich kolíkov strmeňa, odskrutkujte skrutku spodného vodiaceho kolíka a otočte teleso strmeňa nahor.

11. Odstráňte brzdové doštičky, podložky a pružiny proti hrkotaniu.

12. Odskrutkujte horný vodiaci kolík a odpojte teleso strmeňa od zavesenia. Odstráňte vodiace kolíky. Odstráňte gumenú protiprachovú čiapočku z každého vodiaceho kolíka.

13. Odskrutkujte zavesenie strmeňa z upevňovacieho prvku náboja.

14. Vložte malý blok do čeľustí strmeňa a vyberte piest vrátane protiprachového tesnenia.

15. Odstráňte prachové tesnenie z piestu, odstráňte tesnenie piestu z vnútra valca strmeňa.

16. Montáž strmeňa sa vykonáva v opačnom poradí.

Kreslenie. 9.16. Pohľad na predný brzdový strmeň: 1. Skrutka; 2. Podložka; 3. Piest; 4. Protiprachový uzáver; 5. Potrubie; 6. Spodný vodiaci kolík; 7. Horný vodiaci kolík; 8. Skrutka vodiaceho čapu; 9. Brzdové doštičky; 10. Puzdro strmeňa; 11. Štít brzdového kotúča; 12. Odpruženie strmeňa; 13. Gumový kryt proti prachu; 14. Tesnenie piestu; 15. Tesnenie proti prachu; 16. Pružina proti hrknutiu; 17. Tesnenie; 18. Tesnenie; 19. Tesnenie

17. Umiestnite teleso strmeňa na zavesenie, nainštalujte brzdové doštičky, nainštalujte skrutky vodiacich kolíkov a utiahnite ich uťahovacím momentom špecifikovaným v špecifikáciách.