2. Opotrebenie spojky značne závisí od štýlu jazdy Prešmykovanie počas jazdy urýchľuje opotrebovanie trecieho kotúča. Odporúča sa meniť trecí kotúč každých 64 000 km.
3. Pre prístup k spojke odstráňte prevodovku (Ch. 7).
4. Po demontáži prevodovky skontrolujte spojku zvonku a skontrolujte stav čapov membránových pružín na skrini spojky. Ak sa zistí nejaké poškodenie (deformácia alebo ohnutie prstov) vymeňte skriňu spojky a zostavu pružiny.
5. Postupne, v diagonálnom poradí, povoľujte skrutky, kým sa neuvoľní napätie pružiny (foto). Dávajte pozor, aby ste nepoškodili prítlačnú dosku. Zaistite zotrvačník proti otáčaniu vložením skrutkovača do otvoru štartéra.
7.5 Postup pri uvoľnení skrutiek spojky
6. Odstráňte skrutky, odstráňte kryt spojky, prítlačný kotúč a trecí kotúč (foto).
7.6 Demontáž spojky
7. Očistite prítlačný tanier, zotrvačník a držiak ložiska od mastnoty a nečistôt.
8. Skontrolujte stav povrchu prítlačnej dosky, či na ňom nie sú otrepy, preliačiny a škrabance. Skontrolujte stav plátkov membránových pružín a membránových pružín Skontrolujte deformáciu plátkov pomocou spáromeru (nerovnosť okvetných lístkov vo výške, foto), uistite sa, že táto hodnota neprekračuje limit uvedený v Technických údajoch. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte zostavu spojky.
7.8 Kontrola deformácie listov membránovej pružiny
9. Skontrolujte opotrebovanie trecieho kotúča. Kotúč vymeňte, ak je vzdialenosť od povrchu trecieho obloženia k hlavám nitov menšia ako 0,8 mm, alebo ak sú na trecom materiáli nejaké poškodenia alebo olejové škvrny.
10. Skontrolujte stav povrchu zotrvačníka. Ak je na ňom plytké poškodenie, potom zotrvačník obrúste. Za značné škody (poruchy na ozubenom krúžku, stopy vyhorenia na trecej ploche) vymeňte zotrvačník (Ch. 2).
11. Ak sa na častiach spojky zistia stopy oleja, zistite príčinu a odstráňte ju. Ak sa na strane skrine spojky nájde olej, vymeňte olejové tesnenie vstupného hriadeľa prevodovky.
12. Odporúča sa vymeniť uvoľňovacie ložisko. Skontrolujte opotrebovanie vodiacej lišty ložiska av prípade potreby ju vymeňte (pozri nižšie).
13. Pred montážou naneste tenkú vrstvu molybdénového maziva na drážky vstupného hriadeľa.
14. Pred montážou spojky vycentrujte trecí kotúč vzhľadom na zotrvačník pomocou tŕňa alebo vhodného nástroja (foto).
7.14 Pred dotiahnutím skrutiek vycentrujte trecí kotúč vzhľadom na zotrvačník
15. Nainštalujte spojkový kôš na vodiace kolíky. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich v diagonálnom poradí v niekoľkých stupňoch, kým sa nedosiahne stanovený krútiaci moment (foto).
16. Nainštalujte prevodovku.