Kontrola opotrebovania brzdových doštičiek
Skontrolujte hrúbku brzdového obloženia cez testovací otvor v tele strmeňa. V prípade potreby použite na meranie zvinovací meter alebo posuvné meradlo.
Poznámka. Maximálna povolená hrúbka brzdového obloženia (predné a zadné brzdy): 2,0 mm.
Kontrola brzdového kotúča
Skontrolujte povrchy brzdových kotúčov, či nie sú nerovnomerne opotrebované, prasknuté a vážne poškodené. V prípade potreby vymeňte brzdový kotúč za nový.
Hádzanie brzdových kotúčov
1. Pomocou matíc kolesa pripevnite brzdový kotúč k náboju kolesa v dvoch alebo viacerých bodoch.
2. Pomocou číselníka skontrolujte hádzanie disku.
Poznámka. Pred kontrolou hádzania diskov skontrolujte, či je správna vôľa konca ložiska kolesa.
Poznámka. Maximálne prípustné hádzanie (merané 10,0 mm od okraja disku): nie viac ako 0,035 mm.
3. Ak hádzanie presahuje maximálnu hranicu, nájdite polohu minimálneho hádzania posunutím brzdového kotúča vzhľadom na náboj kolesa o jeden otvor.
4. Ak hádzanie kotúča stále nie je správne, prebrúste kotúč bez toho, aby ste ho vybrali z auta špeciálnym strojom ("MAD, DL-8700", "AMMSO 700 a 705" alebo ekvivalent) kým sa nedosiahne požadovaná hodnota, alebo vymeňte disk za nový.
Hrúbka brzdového kotúča
1. Pomocou mikrometra skontrolujte hrúbku brzdového kotúča. Ak je hrúbka disku menšia ako maximálna povolená hrúbka, vymeňte ho za nový.
Poznámka.
Nominálna hrúbka disku:
- Predné brzdy: 24,0 mm.
- Zadné brzdy: 8,0 mm.
- Maximálna prípustná nerovnomernosť opotrebovania (rozdiel merania v ôsmich bodoch): nie viac ako 0,02 mm.