Poznámka. Pri tejto kontrole je potrebné skontrolovať aj deformáciu povrchu bloku valcov.
Na odstránenie olejového a vodného filmu z povrchu použite škrabku (ako inklúzie), tesnenie, tmel, karbónové usadeniny atď.
Poznámka. Dávajte pozor, aby sa voda alebo častice tesnenia nedostali do olejových kanálikov.
Pomocou pravítka a sady škárových mierok zmerajte rovinnosť povrchu hlavy valcov v šiestich smeroch. Ak získané výsledky prekročia maximálnu prípustnú hodnotu, je potrebné vymeniť hlavu valca za novú.
(Originál je zverejnený na portáli Nissanbook.ru)
Poznámka. Prípustná nerovnosť styčnej plochy: 0,05 mm.
2. Výška bloku valcov (H):
Zmerajte výšku holo bloku valcov.
3. Používanie zariadení KU113V0040 (Mot. 251-01) a KV113B0050 (Mot. 252-01) alebo ekvivalent, zmerajte hĺbku sedla ventilov, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka. Hĺbka sedla ventilu: -0,07-0,07 mm.