2. Odstráňte vzduchový filter alebo sací kábel v závislosti od modelu.
3. Odpojte hadicu horného zásobníka chladiča od sacieho potrubia.
4. Odpojte hadicu posilňovača podtlaku a ostatné podtlakové hadice od sacieho potrubia.
5. Odpojte lanko akcelerátora.
6. Odskrutkujte skrutku s uzemňovacím káblom z hlavy valca (foto).
6,6A hlavný uzemňovací kábel na hlave valcov vpredu...
6,6V... a vzadu na niektorých modeloch
7. Ak je potrebné demontovať hlavu, odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
8. Na modeloch s karburátorom odstráňte palivové čerpadlo.
9. Na modeloch Turbo a 2.0L Fuel Injected demontujte komponenty systému vstrekovania paliva.
10. Odpojte hadicu horúceho vzduchu od výfukového potrubia (modely karburátorov).
11. Odskrutkujte matice a oddeľte rozvodné potrubie výfuku od zberného potrubia alebo turbogenerátora.
12. Odpojte elektrické vedenie od snímača teploty chladiacej kvapaliny a karburátora alebo od zariadenia systému vstrekovania paliva (Časť 3).
13. Odstráňte zapaľovacie sviečky, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt ventilu.
14. Odstráňte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 5.
15. Ak je potrebné demontovať hlavu valca, mierne povoľte skrutku remenice vačkového hriadeľa, vačkové skrutky palivového čerpadla a skrutky hriadeľa vahadla (pozri kapitolu 17).
16. Postupne povoľujte skrutky hlavy valcov v uvedenom poradí (obr. 1.10) o pol otáčky. Odstráňte skrutky.
Kreslenie. 1.10 Postup pri uvoľňovaní skrutiek hlavy valcov
17. Demontujte hlavu valca.
18. Ak je potrebné demontovať a opracovať hlavu valcov, odstráňte skrutky sacieho a výfukového potrubia (pozri kapitolu 17).
19. Pred opätovnou inštaláciou musia byť spojovacie plochy hlavy valcov a bloku valcov úplne čisté a bez starých tesnení. Pri čistení hlavy nepoškriabte povrch. Vyčistite otvory pre skrutky v bloku valcov od nečistôt a oleja. Nainštalujte rozdeľovače spolu s novými tesneniami (foto).
6.19 A. Montáž karburátora a sacieho potrubia
6,19 V. Výfukové potrubie a tepelný štít
20. Umiestnite nové tesnenie hlavy na blok valca (foto).
6.20 Nové tesnenie hlavy valcov
21. Skontrolujte, či je piest č. 1 v TDC a či sú ventily valca č. 1 zatvorené.
22. Spustite hlavu valca na miesto, zaskrutkujte mierne namazané skrutky. Uistite sa, že každá skrutka má rozperu.
23. Utiahnite skrutky hlavy valcov uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách v uvedenom poradí (obr. 1.11) v krokoch uvedených v Špecifikácie.
Kreslenie. 1.11 Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
24. Priskrutkujte rozvodovú kladku na vačkový hriadeľ.
25. Nainštalujte rozvodový remeň podľa popisu v Kapitola 5.
26. Nastavte vôle ventilov podľa popisu v Kapitola 4.
27. Nainštalujte zapaľovacie sviečky.
28. Znovu pripojte kabeláž, výfukové potrubie a teplovzdušné potrubie.
29. Nainštalujte palivové čerpadlo alebo komponenty vstrekovania paliva.
30. Nainštalujte rozvádzač a uzemňovacie vedenie.
31. Pripojte kábel akcelerátora, hadicu posilňovača podtlaku a ďalšie podtlakové hadice, ako aj hornú hadicu chladiča.
32. Nainštalujte vzduchový filter alebo potrubie nasávania vzduchu.
33. Naplňte chladiaci systém a pripojte kabeláž batérie.
34. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu, znova skontrolujte a v prípade potreby nastavte vôle ventilov.
35. Po 1000 km je potrebné na studenom motore dotiahnuť skrutky hlavy valcov. Ak to chcete urobiť, odstráňte kryt ventilu, potom postupne utiahnite skrutky, povoľte každú skrutku o pol otáčky a znova ich utiahnite na maximálny krútiaci moment.