Poznámka. Na demontáž a montáž zadného koncového prevodu použite špeciálne nástroje a zariadenia uvedené v časti "Servisné údaje a špecifikácie".
1. Zátka plniaceho otvoru.
2. Tesnenie.
3. Vypúšťacia zátka.
4. Zadný kryt.
5. Bočné olejové tesnenie.
6. Nastavovacia podložka bočného ložiska.
7. Bočné ložisko.
8. Hnané ozubené koleso (koleso) hlavného ozubeného kolesa.
9. Skriňa diferenciálu.
10. Planetárna prítlačná podložka.
11. Satelit.
12. Os satelitov.
13. Zaisťovací kolík.
14. Prítlačná podložka bočného prevodu.
15. Bočný prevod.
16. Hnacie ústrojenstvo (pastorkový hriadeľ) hlavný prevod.
17. Ložisko hriadeľa zadného pastorka.
18. Nastavovacia podložka ozubeného hriadeľa.
19. Kompozitná rozpera.
20. Skriňa hlavného prevodu.
21. Ložisko predného ozubeného hriadeľa.
22. Matica ozubeného hriadeľa.
23. Stredové olejové tesnenie.
24. Drôty elektromagnetu pohonu štyroch kolies.
25. Elektricky ovládaná spojka.
26. Kryt spojky.
27. Závitová skrutka.
28. Držiak konektora.
29. Predné olejové tesnenie.
30. Spojovacia príruba.
31. Poistná matica spojovacej príruby.
A. Tesniace pery.
B. Otvor so závitom.
Poznámka.
: Po každom odstránení diel vymeňte za nový.
: Naneste prevodový olej.
: Naneste antikoróznu zmes.
: Naneste viacúčelový lubrikant.
: Použite originálny tmel 1217 alebo ekvivalent.
: Naneste originálnu zmes na zaistenie závitov so strednou pevnosťou Three Bond 1322B alebo ekvivalent.
: vyberte hrúbku.
(Viac informácií nájdete na webovej stránke: nissanbook.ru)