Obsah: Všeobecný popis ↓ Odstránenie a inštalácia vykurovacej…↓ Odstránenie a inštalácia ovládacieho…↓ Nastavenie pohonu ovládania ohrievača ↓
Všeobecný popis
Ohrievač je ovládaný štyrmi nastaveniami, čo umožňuje dosiahnuť príjemnú teplotu vzduchu v interiéri auta.
Ovládacia páka prívodu čerstvého vzduchu umožňuje nastaviť jeden z dvoch prevádzkových režimov ohrievača – režim nasávania vonkajšieho vzduchu a režim recirkulácie vzduchu. Režim recirkulácie zahŕňa použitie ventilátora ohrievača a zvyčajne sa zapína vo veľmi prašných priestoroch alebo na rýchle zahriatie interiéru auta. Zapnutie režimu čerstvého vzduchu vám umožní rýchlo vyvetrať interiér alebo odstrániť kondenzáciu z okien.
Prepínač smeru prúdenia umožňuje nasmerovať ohriaty vzduch na podlahu kabíny, na čelné sklo alebo trysky prístrojovej dosky. Páka má dve stacionárne polohy, ktorých výber umožňuje regulovať teplotu vzduchu vychádzajúceho z trysiek umiestnených na podlahe vo vzťahu k teplote prúdenia privádzaného cez trysky prístrojovej dosky.
Teplota ovládacej páky umožňuje zmeniť polohu klapky, že priame vzduchu buď prostredníctvom ohrievača je výmenník tepla (v Hot režim) alebo okolo neho (v STUDENEJ režim). Maximálny prevádzkový intenzity ohrievača je dosiahnuť iba vtedy, keď je motor zohriaty na normálnu prevádzkovú teplotu.
Ovládacia páka ventilátora umožňuje zapnúť/vypnúť ventilátor a zvoliť požadovanú rýchlosť otáčania.
Modely vybavené klimatizáciou používajú podobný ovládací panel s dodatočným tlačidlom na zapnutie/vypnutie klimatizácie. Tlačidlo je vybavené kontrolkou, ktorá sa rozsvieti súčasne so zapnutím klimatizácie.
Používanie klimatizácie je možné len pri bežiacom motore, pretože kompresor je poháňaný motorom cez remeňový pohon.
Zapnutie klimatizácie s ovládacou pákou kúrenia nastavenou do polohy HOT zabezpečuje prísun dehydrovaného vzduchu do kabíny, čo umožňuje najmä rýchle odstránenie kondenzácie zo skiel auta.
Maximálnu intenzitu ochladzovania vzduchu privádzaného do kabíny dosiahnete pri posunutí páčky ovládania teploty do minimálnej polohy (COLD). Aby ste predišli zamrznutiu výparníka v tomto režime, nezabudnite zapnúť ventilátor ohrievača na maximálnu rýchlosť.
Počas chladných ročných období by mala byť klimatizácia zapnutá na krátky čas (asi desať minút) aspoň raz za mesiac. Takéto pravidelné zapínanie pomôže vyhnúť sa vysychaniu tesniacich tesnení a v dôsledku toho zlyhaniu klimatizačného systému.
Odstránenie a inštalácia vykurovacej jednotky
Odstránenie
1. Demontujte prístrojovú dosku. Umiestnenie komponentov vykurovacích a klimatizačných systémov v interiéri vozidla s demontovanou prístrojovou doskou je znázornené na priloženom obrázku.
2. Vyprázdnite chladiaci systém vypustením chladiacej kvapaliny do čistej nádoby.
3. Pri práci v motorovom priestore odpojte hadice od vykurovacieho potrubia.
4. Dajte zostave ovládacieho panela ohrievača upevňovacie skrutky. Odpojte konzolu panela a potom odstráňte ovládací panel z jednotky ohrievača
5. Odpojte káble riadiaceho pohonu od jednotky ohrievača. Skúste si zapamätať ich polohu inštalácie
6. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte ventilačný vzduchový kanál zo strany spolujazdca v aute.
7. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte a odstráňte centrálne vetracie potrubie.
8. Po uvoľnení skrutiek čiastočne odstráňte vetracie potrubie z bloku kúrenia na vodičovej strane auta.
9. Uvoľnite káblový zväzok zo svoriek na prednej strane ohrievača.
10. Dajte preč upevňovacie skrutky ohrievača.
11. Odstráňte ohrievač spod prepážky motorového priestoru. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili rúrky ohrievača a vodný ventil.
12. Ak chcete demontovať zostavu výmenníka tepla s kohútikom, uvoľnite skrutky montážnej svorky a uvoľnite svorky pripevňujúce rúrky k bloku ohrievača. Odpojte tyč vodovodného kohútika a poznačte si jej polohu. Posuňte výmenník tepla na stranu a oddeľte ho od bloku ohrievača.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
1. Pred inštaláciou vykurovacej jednotky na auto nastavte hnaciu tyč vodovodného kohútika (sprievodný obrázok zobrazuje pohľad zozadu na ohrievač. Údaje pre nastavenie vodovodnej batérie sú uvedené vo vložke):
- Odpojte riadiacu tyč od vzduchovej páky;
- Ovládaciu tyč ťahajte dozadu, kým medzera medzi ovládacou pákou a pákou pohonu nebude 2 mm;
1 - ovládacia tyč; 2 - ťah; 3 - zostava ohrievača; 4 - páka ovládania teploty vzduchu; 5 - rúrky; 6 - montážna svorka; 7 - ohrievač výmenníka tepla
- Otočte páku ovládania vzduchu úplne v smere hodinových ručičiek a pripojte ovládaciu tyč k páke;
- Fúkaním do rúrok ohrievača sa uistite, že kohútik ohrievača funguje správne.
Poznámka. Prístup k vodovodnému kohútiku nie je možný bez toho, aby ste najskôr vybrali ohrievač z vozidla.
2. Pri umiestňovaní jednotky na miesto sa snažte nepoškodiť rúrky ohrievača.
3. Skontrolujte správnu inštaláciu objímky potrubia ohrievača v prepážke motorového priestoru.
4. Pred opätovnou inštaláciou prístrojovej dosky skontrolujte, či ovládacie prvky ohrievača fungujú správne. V prípade potreby upravte pohon.
5. Pri bežiacom motore zapnite ohrievač, skontrolujte, či správne funguje a skontrolujte tesnosť.
Odstránenie a inštalácia ovládacieho panelu ohrievača
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte strednú časť prístrojovej dosky. Pohľad na ovládací panel ohrievača s odstránenou strednou časťou prístrojovej dosky je znázornený na priloženom obrázku.
3. Odstráňte rukoväte z ovládacích ramien tak, že ich vytiahnete z predstavcov. Odstráňte obloženie ovládacieho panela ohrievača.
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte zostavu ovládacieho panela ohrievača, kým nebude možné odpojiť elektrické konektory v jeho zadnej časti.
5. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte odkladaciu skrinku z vozidla.
6. Uvoľnite svorku zaisťujúcu kábel ovládania teploty na bloku ohrievača a odpojte kábel od ovládacej páky.
Poznámka. Ak ovládacie prvky ohrievača pred odstránením fungovali správne, označte polohu každého plášťa kábla vo vzťahu k zostave ohrievača rýchloschnúcou farbou alebo iným vhodným spôsobom. Pri opätovnej montáži musia byť káble pripojené v rovnakých polohách.
7. Uvoľnite svorky kábla ovládania vzduchu v spodnej časti prístrojovej dosky a na jednotke nasávania vzduchu. Odpojte kábel od ovládacieho ramena.
8. Pri práci sprava pod prístrojovou doskou uvoľnite svorku kábla ovládania prietoku vzduchu a odpojte kábel od ovládacej páky.
9. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte zostavu ovládania ohrievača z jednotky ohrievača.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Ak počas demontáže neboli urobené značky, upravte káble ovládacieho pohonu ohrievača.
Nastavenie pohonu ovládania ohrievača
Ovládacie tyče a kábel prietoku vzduchu
1. Odpojte kábel ovládania prietoku vzduchu od ovládacieho ramena.
2. Uvoľnite páky horného a spodného tlmiča a páku tlmiča fúkača skla z montážnych svoriek. Komponenty pohonu sú zobrazené na priloženom obrázku, ktorý zobrazuje pohľad na jednotku ohrievača vpravo.
3. Zatlačte bočnú tyč úplne proti smeru hodinových ručičiek.
4. Otočte hornú a spodnú páku tlmiča v smere hodinových ručičiek až na doraz a nainštalujte najprv spodnú a potom hornú tyč.
5. Zatlačte bočnú tyč úplne v smere hodinových ručičiek. Otočte páčku tlmiča čelného skla úplne proti smeru hodinových ručičiek a nainštalujte tyč tlmiča čelného skla.
6. Zatlačte na bočnú spojku úplne v smere hodinových ručičiek, nastavte páku ovládania prúdenia vzduchu do polohy vetrania tváre a potom pripojte kábel ovládania prúdenia vzduchu k bočnej spojke.
7. Keď ventilátor ohrievača pracuje na maximálnej rýchlosti, posuňte páku ovládania prietoku vzduchu cez všetky polohy a uistite sa, že funguje správne.
Regulačná tyč a kábel na reguláciu teploty
Poznámka. Ak je potrebná regulácia ovládacej tyče, ohrievač sa musí z vozidla odstrániť.
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte odkladaciu skrinku z vozidla.
2. Nastavte páčku ovládania teploty do polohy maximálneho ohrevu.
3. Zatlačte páčku ovládania teploty až na doraz v smere hodinových ručičiek, pričom zľahka potiahnite plášť ovládacieho lanka, aby ste odstránili previs a lanko zaistili v zaisťovacej svorke.
4. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a skontrolujte, či páčka ovládania teploty funguje správne.
5. Znova nainštalujte odkladaciu skrinku.
Kábel na ovládanie vzduchu
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte odkladaciu skrinku z vozidla.
2. Pri práci v priestore pre nohy na strane spolujazdca uvoľnite kábel ovládania vzduchu z držiaka na jednotke nasávania vzduchu.
3. Nastavte páčku ovládania vzduchu do polohy režimu recirkulácie.
4. Zatlačte páku ovládania posuvu úplne dopredu na vozidle a zaistite ovládacie lanko v zaisťovacej svorke.
5. Skontrolujte, či ovládanie vzduchu funguje správne.
6. Znova nainštalujte odkladaciu skrinku.