Demontáž
Zadný kryt
Pozor:
- Zadný kryt môže byť ťažké odstrániť, pretože. vonkajší krúžok zadného ložiska je upevnený krúžkom. Pre uľahčenie demontáže zadného krytu nahrejte oblasť ložiskového puzdra 200W spájkovačkou.
- Nepoužívajte ohrievač s ventilátorom, inak sa môže poškodiť zostava diód.
Zadné ložisko
Pozor:
- Po odstránení zadného ložiska ho znova nepoužívajte. Vymeňte za nový.
- Vonkajší krúžok zadného ložiska nemažte.
Vyšetrenie
Kontrola rotora
1. Kontrola odporu. Odolnosť: Pozri sekciu «Technické údaje a špecifikácie».
Ak je odpor mimo špecifikácie, vymeňte rotor.
2. Test izolácie.
Ak existuje kontinuita, vymeňte rotor.
3. Skontrolujte opotrebované zberné krúžky.
Minimálny vonkajší priemer zberného krúžku. Pozri sekciu «Technické údaje a špecifikácie».
Ak je opotrebovanie nadmerné, vymeňte rotor.
Kontrola kefiek
1. Skontrolujte, či sa kefy voľne otáčajú.
Ak sa otáčajú so zaseknutím, skontrolujte držiak kefy a vyčistite ho.
2. Skontrolujte opotrebované kefy.
Ak opotrebovanie dosiahne hraničnú čiaru, vymeňte kefu.
Kontrola statora
1. Test vodivosti.
Ak nie je kontinuita, vymeňte stator.
2. Skúška vodivosti voči zemi.
Ak existuje kontinuita, vymeňte stator.
Zhromaždenie
Nasadenie krúžku do zadného ložiska
Upevnite krúžok v drážke zadného ložiska tak, aby bol čo najbližšie k priľahlej oblasti.
Upozornenie: Po odstránení zadného ložiska ho znova nepoužívajte.
Inštalácia zadného krytu
1. Nainštalujte zostavy kief, zostavu diód, zostavu regulátora a stator.
2. Nadvihnite kefy prstami a položte ich na rotor.
Nepoškodzujte klzný povrch zberných krúžkov.