У ланцюг стартера включено блокуючий реле, яке при повороті ключа запалювання в положення START здійснює подачу електроживлення від батареї ланцюга управління запуском на тягове реле стартера. Тягове реле перемикає живлення батареї безпосередньо на електромотор стартера. Двигун починає обертатися, одночасно провертаючи за зубчастий вінець маховика/приводного диска колінчастий вал двигуна. Реле, що блокує, поміщене в монтажний блок, розташований у руховому відсіку автомобіля (див. розділ Бортове електроустаткування). Складання стартера з тяговим реле закріплено на куполі трансмісії.
На моделях з АТ в ланцюг управління функціонуванням стартера включений датчик-вимикач роздільної здатності запуску, що запобігає можливості запуску двигуна в положеннях трансмісії, відмінних від "Р" та "N". На моделях з РКПП запуск двигуна стає можливим тільки при стиснутому зчепленні, що контролюється датчиком-вимикачем розмикання ланцюга стартера.
Під час виконання будь-яких робіт з обслуговування компонентів системи запуску слід дотримуватися таких особливих запобіжних заходів:
- a) Пам'ятайте, що надмірно довге прокручування двигуна стартером може призвести до серйозних пошкоджень електромотора останнього внаслідок перегріву. Ніколи не використовуйте стартер безперервно довше 15 секунд, після чого йому слід дати охолонути протягом однієї-двох хвилин;
- b) Не забувайте, що стартер під'єднаний безпосередньо до батареї, що при необережному поводженні, внаслідок перевантажень і коротких замикань, уможливлює дугоутворення, що загрожує своєю чергою запаленням проводки;
- c) Виконуючи будь-які роботи з компонентами системи запуску, обов'язково від'єднайте негативний провід від батареї, - пам'ятайте, що якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею слід переконатися у знанні правильної комбінації для введення аудіосистеми в дію!
Дані розміщені на сайті: nissanbook