Настановні елементи радіатора
1 - верхній затиск радіатора; 2, 5 - монтажна гумка; 3 - радіатор; 4 - кришка радіатора; 6 - шланги розширювального бачка; 7 - розширювальний бачок; 8 - вентилятор системи охолодження; 9 - нижній шланг радіатора; 10 - монтажна гумка; 11 - зливна пробка радіатора; 12 - шланг масляного радіатора автоматичної КПП; 13 - верхній шланг радіатора.
Єдиною причиною, через яку потрібно зняти радіатор, є заміна його новим або ремонт витоку. Якщо радіатор вимагає постійної доливки рідини, з витоку не вдається виявити ні в шлангах, ні в радіаторі, винуватцем, можливо, кришка радіатора. Кришку можна перевірити на герметичність, як описано вище у відповідному розділі. Якщо герметична кришка несправна, її слід замінити. Однак, якщо кришка була несправна, і ви замінили її, продовжуйте стежити за рівнем рідини. Система знову перебуває під тиском, і витоку можуть виникнути раптово.
Якщо кришка радіатора в нормальному стані, а рідина, що охолоджує, тим не менш, убуває без видимих витоків зовні, проблема дійсно серйозна. Це може бути спричинене дефектом прокладки головки блоку циліндрів. На цій стадії слід проконсультуватись у фахівця.
Якщо радіатор тече, замініть його на новий або відновлений. Якщо радіатор відремонтований власником або майстерні, його слід випробувати під тиском не менше 1,5 бар. Щоб зробити це, закрийте випускний канал відповідною заглушкою і через інший канал подайте в радіатор стиснене повітря під тиском 1,5 бар. Зануріть радіатор у ванну з водою, що має температуру 90°C. Залишіть його на 15 хвилин і знову-подайте тиск 1,5 бар. Слідкуйте, чи не з'являться бульбашки, що вказують на витік. Якщо радіатор не був випробуваний після ремонту під тиском, після встановлення за ним слід дуже уважно стежити протягом кількох тижнів, щоби вчасно виявити можливі витоки.
Зняття
- Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
Увага: При цьому з пам'яті бортового комп'ютера стирається інформація про несправності.
- Зніміть нижній кожух двигуна.
- Злийте охолоджувальну рідину, як описано у відповідному розділі розділу "Технічне обслуговування".
Увага: Зливайте рідину лише на холодному двигуні.
- Зніміть повітропровід та решітки радіатора.
- Від'єднайте шланги масляного радіатора робочої рідини АКПП. Щоб запобігти витоку робочої рідини, заглушіть отвори.
- Зніміть розширювальний бачок та його кронштейн.
- Від'єднайте верхній та нижній шланги радіатора, попередньо послабивши хомути їхнього кріплення.
- Зніміть акумуляторну батарею та її піддон і посуньте блок запобіжників убік.
- Розстикуйте штекерне з'єднання вентилятора радіатора.
- Зніміть вентилятор системи охолодження.
- Зніміть верхні затискачі радіатора, попередньо потягнувши за язички назовні (стрілки) для їхнього звільнення. Не тягніть язички занадто сильно, інакше їх можна пошкодити.
- Зніміть монтажні гумки з штифтів, що знаходяться на радіаторі.
1 - монтажна гумка; 2 - настановний штифт; 3 - верхній затиск радіатора; 4 - язичок.
- Тепер ніщо не заважає зняти радіатор із автомобіля.
- Підніміть радіатор і разом із помічником зніміть його.
Увага: При знятті радіатора не пошкодіть конденсатор, кондиціонер і ребра радіатора.
Увага: Якщо радіатор залишається знятим на 48 годин, необхідно промити радіатор чистою водою, просушити стисненим повітрям і закрити отвори. Радіатор може також зберігатися заповненим охолоджувальною рідиною із закритими отворами.
Промивка
- Промийте радіатор, т.к. радіатор знятий з автомобіля, промийте його також у зворотному напрямку. Промийте радіатор зовні зі шланга сильним струменем води. Якщо є підозра, що радіатор частково засмічений, до зняття з автомобіля промийте його розчином. Якщо нічого не змінилося, перевірте, чи нормально проходить вода через радіатор. За півхвилини має проходити 20-25 літрів.
- Течі, які видно зовні, зазвичай можна усунути паянням, але течі у вертикальних трубках, як правило, недоступні. Можна тимчасово усунути текти за допомогою спеціальних добавок до рідини, що охолоджує, або, покривши частину радіатора спеціальною мастикою. Однак краще замінити радіатор.
Встановлення
Установка радіатора проводиться у порядку, зворотному зняттю з урахуванням наступного:
- Встановіть монтажні резинки на монтажні штифти радіатора.
- Поєднайте верхній затискач радіатора з місцем для його встановлення, а потім вставте затискач у ребра радіатора так, щоб затискач зафіксувався.
- Переконайтеся, що два верхніх затискача радіатора під'єднані до ребер радіатора.
- Для перевірки надійності з'єднання перемістіть верхні затискачі радіатора і радіатор вперед-назад.
- Перевірте, чи не потріскалися шланги радіатора, при потребі замініть їх.
- Затягніть болти кріплення радіатора вентилятора, розширювального бачка моментом 3,9-4,5 Н·м.
- Встановіть нове кільце ущільнювача під зливну пробку радіатора і затягніть пробку моментом 0,78-1,56 Н·м.