Елементи за монтажу радијатора
1 - Горња стезаљка хладњака; 2, 5 - гумена заптивка за монтажу; 3 - радијатор; 4 — поклопац хладњака; 6 - црева експанзионог резервоара; 7 — експанзиони резервоар; 8 — вентилатор система за хлађење; 9 — доње црево хладњака; 10 - гумена трака за монтажу; 11 — чеп за испуштање хладњака; 12 — црево хладњака уља аутоматског мењача; 13 — горње црево хладњака.
Једини разлог зашто је потребно уклонити радијатор јесте да га замените новим или да поправите цурење. Ако хладњак захтева стално допуњавање течности, а цурење се не може пронаћи ни у цревима ни у хладњаку, поклопац хладњака може бити кривац. Поклопац се може проверити на цурење као што је горе описано у одговарајућем одељку. Ако је заптивна капа неисправна, треба је заменити. Међутим, ако је поклопац био неисправан и заменили сте га, наставите да пратите ниво течности. Систем је поново под притиском и цурења могу настати прилично изненада.
Ако је поклопац хладњака у добром стању, а расхладна течност и даље цури без видљивих цурења споља, проблем је озбиљан. Ово може бити узроковано неисправном заптивком главе цилиндра. У овој фази, требало би да се консултујете са специјалистом.
Ако радијатор цури, замените га новим или обновљеним. Ако је хладњак поправио власник или радионица, треба га тестирати под притиском од најмање 1,5 бара. Да бисте то урадили, затворите излазни отвор одговарајућим чепом и додајте компримовани ваздух од 1,5 бара кроз други отвор. Потопите хладњак у каду са водом на 90°C. Оставите да одстоји 15 минута, а затим поново додајте притисак од 1,5 бара. Пазите на мехуриће, који би указивали на цурење. Ако радијатор није тестиран под притиском након поправке, треба га пажљиво пратити неколико недеља након инсталације како би се осигурало да се евентуална цурења открију рано.
Уклањање
- Одспојите негативни кабл са батерије.
Напомена: Овим ће се избрисати све информације о квару из меморије уграђеног рачунара.
- Скините доњи поклопац мотора.
- Испустите расхладну течност као што је описано у одговарајућем одељку поглавља "Одржавање".
Опрез: Испуштајте течност само када је мотор хладан.
- Уклоните ваздушни канал и решетке хладњака.
- Одспојите црева хладњака уља аутоматског мењача. Зачепите отворе да бисте спречили цурење уља.
- Уклоните експанзиони резервоар и његов носач.
- Одспојите горње и доње црево хладњака, прво отпустите стезаљке које их причвршћују.
- Извадите батерију и њен лежиште и померите кутију са осигурачима у страну.
- Искључите прикључак вентилатора хладњака.
- Уклоните вентилатор за хлађење.
- Уклоните горње стезаљке хладњака тако што ћете прво повући језичке према напоље (стрелице) да бисте их отпустили. Немојте превише јако повлачити језичке, јер би у супротном могли бити оштећени.
- Уклоните гумене траке за монтажу са монтажних клинова који се налазе на радијатору.
1 - монтажна гума; 2 - монтажни клин; 3 - Горња стезаљка хладњака; 4 - језик.
- Сада вас ништа не спречава да уклоните хладњак из аутомобила.
- Подигните радијатор и уклоните га уз помоћ асистента.
Опрез: Приликом скидања хладњака, пазите да не оштетите кондензатор, клима уређај или пераја хладњака.
Опрез: Ако хладњак остане уклоњен дуже од 48 сати, потребно га је испрати чистом водом, осушити компримованим ваздухом и затворити отворе. Хладњак се такође може складиштити напуњен расхладном течношћу са затвореним отворима.
Флашинг
- Исперите хладњак, пошто је хладњак уклоњен из аутомобила, исперите га и у супротном смеру. Исперите спољашњост радијатора цревом и јаким млазом воде. Ако сумњате да је хладњак делимично зачепљен, исперите га хемијским раствором пре него што га уклоните из возила. Ако се ништа није променило, проверите да ли вода нормално тече кроз радијатор. За пола минута требало би да прође 20-25 литара.
- Цурења која су видљива споља обично се могу поправити лемљењем, али цурења у вертикалним цевима су углавном неприступачна. Цурење можете привремено елиминисати употребом посебних адитива за расхладну течност или покривањем дела радијатора посебним мастиком. Међутим, боље је заменити радијатор.
Инсталација
Радијатор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- Поставите гумене траке за монтажу на клинове за монтажу хладњака.
- Поравнајте горњу стезаљку хладњака са местом монтаже, а затим уметните стезаљку у ребра хладњака док се не уклопи на своје место.
- Визуелно проверите да ли су две горње стезаљке хладњака повезане са ребрима хладњака.
- Да бисте проверили поузданост везе, померајте горње стезаљке хладњака и сам хладњак напред-назад.
- Проверите црева хладњака да ли имају пукотине и замените их ако је потребно.
- Затегните вијке за причвршћивање вентилатора хладњака и експанзионе посуде обртним моментом од 3,9–4,5 N·m.
- Поставите нови О-прстен испод чепа за испуштање хладњака и затегните чеп обртним моментом од 0,78-1,56 N·m.