2. Поставте автомобіль на ручне гальмо та заблокуйте колеса.
3. На холодному двигуні відверніть пробку горловини радіатора.
4. Підставте під зливний отвір радіатора посудину відповідної ємності. На двигунах V6 відверніть вентиляційний клапан, повернувши проти годинникової стрілки вщент (фото).
5. Після того, як вся рідина стіче з радіатора, переставте судини під зливну пробку блоку циліндрів. На 4-циліндрових двигунах пробка знаходиться в лівій задній частині блоку, не двигунах V6 до 1990 - за генератором, на двигунах V6 після 1990 - 2 пробки, біля генератора і поруч з правою опорою двигуна.
6. Перевірте стан усіх шлангів та з'єднань.
7. Замініть усі пошкоджені шланги.
8. Після того, як рідина стече, промийте радіатор проточною водою.
9. Іржа та накип у блоці циліндрів та у трубопроводах можна видалити хімічними засобами, які застосовуйте відповідно до інструкції виробника При сильному забрудненні радіатора, наявності механічних пошкоджень та течі, радіатор слід зняти та здавати в ремонт.
10. Промийте розширювальний бачок.
11. Закрутіть та затягніть усі зливні пробки.
12. Повільно залийте свіжу охолоджувальну рідину з води та антифризу у співвідношенні 50/50, до заповнення радіатора. Долийте рідину в бачок до нижньої позначки
13. З відкритою горловиною радіатора запустіть двигун, прогрійте двигун до тих пір, поки верхній йшов!.
14. Зупиніть двигун і дайте охолонути. Долийте рідину до нижнього краю горловини радіатора.
15. Видаліть повітря, натиснувши на верхній шланг, закрийте пробку.
16. Прогрійте двигун і переконайтеся у відсутності течі.