2. Helyezze be az autót a kézifékre és blokkolja a kerekeket.
3. Hideg motornál távolítsa el a hűtő töltőnyílásának sapkáját.
4. Helyezzen egy megfelelő űrtartalmú edényt a radiátor leeresztő nyílása alá. V6-os motoroknál csavarja le a szellőzőszelepet az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva ütközésig (fotó).
5. Miután az összes folyadék kiürült a radiátorból, helyezze át az edényeket a hengerblokk leeresztőcsavarja alá. A 4 hengeres motoroknál a dugó a blokk bal hátsó részén, a V6-osoknál 1990 előtt - a generátor mögött, a V6-osoknál 1990 után - 2 dugó, a generátor közelében és a jobb motortartó mellett található.
6. Ellenőrizze az összes tömlő és csatlakozás állapotát.
7. Cserélje ki a sérült tömlőket.
8. A folyadék lefolyása után öblítse le a radiátort folyó vízzel.
9. A hengerblokkban és a csővezetékekben lévő rozsda és vízkő eltávolítható vegyszerekkel, amelyeket a gyártó utasításainak megfelelően kell használni. Ha a radiátor erősen szennyezett, mechanikailag sérült vagy szivárog, el kell távolítani és meg kell javítani.
[A cikk a weboldalon található: Nissanbook.ru]
10. Öblítse ki a tágulási tartályt.
11. Szerelje fel és húzza meg az összes leeresztőcsavart.
12. Lassan adjon hozzá friss hűtőfolyadékot, víz és fagyálló 50:50 arányú keverékét, amíg a hűtő meg nem telik. Töltsön folyadékot a tartályba az alsó sorig. V6-os motornál zárja el a szelepet
13. Nyitott hűtőnyak mellett indítsa be a motort és melegítse fel a motort, amíg a teteje el nem megy! nem lesz meleg.
14. Állítsa le a motort és hagyja kihűlni. Adjon folyadékot a hűtő nyakának alsó széléhez.
15. Távolítsa el a levegőt a felső tömlő megnyomásával, és zárja le a dugót.
16. Melegítse fel a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás.