Превключвател на режима на автоматична трансмисия
Проверете непрекъснатостта между контактите на превключвателя.
Между щифтове 2-7:
- Когато режимът POWER е активиран: Налице е проводимост
- В други режими: Няма проводимост
Между щифтове 6-7:
- Когато режимът СНЯГ е активиран: Налице е проводимост
- В други режими: Няма проводимост
Селектор на диапазон
1. Премествайки скоростния лост през всички диапазони, проверете проводимостта между контактите на превключвателя.
2. Ако резултатът е отрицателен, повторете теста, след като извадите контролния кабел от лоста за обхват.
3. Ако след това проводимостта е нормална, регулирайте кабела за управление.
4. Ако след това проводимостта между контактите се различава от тази в таблицата, извадете превключвателя за обхват от автоматичната скоростна кутия и проверете отново проводимостта според таблицата.
5. Ако в стъпка 4 проводимостта е нормална, регулирайте превключвателя за обхват. Ако проводимостта не е както е показано в таблицата, сменете превключвателя на диапазона.
Сензор за скорост на превозното средство 1 (датчик за скорост на изходния вал на автоматичната трансмисия)
Повдигнете колата, завъртете предните колела. Трябва да има напрежение на батерията между щифтове 1 и 3 на конектора на сензора (прибл. 12V). Честотата на импулса на пин 2 може да бъде измерена с помощта на тестер CONSULT.
Соленоиди за превключване на A/B, соленоид на спирачния съединител на двигателя, соленоид за управление на налягането в линията, соленоид на съединителя за блокиране на преобразувателя на въртящия момент
Проверете съпротивлението между съответните клеми на междинния конектор на окабеляването на автоматичната трансмисия.
Забележка: Свържете кабела за данни към диагностичния контакт на автомобила.
- Честота при 20 km/h: прибл. 455 Hz
Сензор за температура на маслото за автоматична скоростна кутия
Като промените температурата, както е показано на фигурата, проверете съпротивлението между контактите на междинния конектор на окабеляването.
Съпротивление между щифтове 6 и 7:
- На прибл. 20°C: прибл. 2,5 kΣ
- На прибл. 80°C: прибл. 0,3 kΣ
Падащ резистор
Проверете съпротивлението между щифтовете на конектора на съпротивлението за изтегляне.
- Стандартно съпротивление: прибл. 12
Превключвател 0/D
Проверете непрекъснатостта между релси 3-4 на съединителя на автоматичната скоростна кутия.
- O/D ON: Няма проводимост
- O/D OFF: Проводим
Забележка: В състояние 0/D ON контактите на превключвателя са отворени; в състояние 0/D OFF контактите на превключвателя са затворени.
Превключвател на педала на газта на празен ход и напълно натиснат
Проверете непрекъснатостта между щифтовете на конектора на превключвателя.
Превключвател на празен ход (клеми 2-3)
- Педалът на газта е освободен: проводимост.
- Педалът на газта е натиснат повече от половината: няма проводимост.
Превключвател на пълна газ (клеми 1-2)
- Педалът на газта е освободен: няма проводимост.
- Педалът на газта повече от половината надолу: проводимост.
Сензор за ускорител
Проверете съпротивлението между писти 2-3 на конектора на сензора.
- Освободен педал на газта: прибл. 0,8 kΣ
- Педалът на газта е напълно натиснат: прибл. 4,0 kΣ
Забележка: С увеличаване на натиска върху педала съпротивлението също се увеличава.