Тып сістэмы | электронная 4-канальная/4-сэнсарная ABS з сістэмамі электроннага размеркавання тармазнога намаганні і Brake Assist (магчыма на замову). Вентыляваныя дыскавыя перадпакоі, дыскавыя ці барабанныя заднія, дыяганальны контур, гидровакуумный узмацняльнік |
Тып тармазной вадкасці | Гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне |
Дыскавыя тармазныя механізмы | |
Тармазныя механізмы перадпакояў колаў | |
Тып | |
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып | CL25VB |
Мадэлі з 1995 г. вып | CL25VB ці CL25VE |
Дыяметр адтуліны цыліндру, мм | |
CL25VB | 57.2 |
CL25VE | 40.2 |
Геаметрычныя параметры калодак (даўжыня x шырыня x таўшчыня), мм | |
CL25VB | 125.6 х 45.3 х 11 |
CL25VE | 140.0 х 45.3 х 11 |
Геаметрычныя параметры тармазной кружэлкі (дыяметр x таўшчыня), мм | |
CL25VB | 280 х 22 |
CL25VE | 280 х 26 |
Тармазныя механізмы задніх колаў | |
Тып | |
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып | CL9H |
Мадэлі з 1995 г. вып | CL9HB |
Дыяметр адтуліны цыліндру, мм | |
CL9H | 33.96 |
CL9HB | 33.96 |
Геаметрычныя параметры калодак (даўжыня x шырыня x таўшчыня), мм | |
CL9H | 75.0 х 40.0 х 9 |
CL9HB | 89.1х 39.5 х 10 |
Геаметрычныя параметры тармазной кружэлкі (дыяметр x таўшчыня), мм | |
CL9H | 258 х 10 |
CL9HB | 278 х 9 |
Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазных калодак | Гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне |
Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм | Гл. адлітую на дыску маркіроўку |
Максімальная дапушчальная велічыня біцця тармазной кружэлкі, мм | |
Пярэднія тармазныя механізмы | 0.07 |
Заднія тармазныя механізмы | 0.15 |
Максімальная дапушчальная велічыня варыяцый таўшчыні тармазной кружэлкі, мм | |
Пярэднія тармазныя механізмы | 0.01 |
Заднія тармазныя механізмы | 0.02 |
Барабанныя тармазныя механізмы задніх колаў | |
Мінімальная дапушчальная таўшчыня фрыкцыйных накладак тармазных чаравікоў, мм | Гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне |
Максімальны дапушчальны ўнутраны дыяметр барабана, мм | Гл. адлітую на дыску маркіроўку |
Максімальная дапушчальная велічыня авальнасці барабана, мм | 0.03 |
Галоўны тармазны цыліндр | |
Дыяметр адтуліны цыліндру, мм | 23.81 |
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў | |
Тып | |
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып | M195-V1125T |
Мадэлі з 1995 г. вып | M215T |
Дыяметр дыяфрагмы, мм | |
M195-V1125T | |
Першасная дыяфрагма | 205 - 230 |
Другасная дыяфрагма | 180 - 205 |
M215T | |
Першасная дыяфрагма | 230 |
Другасная дыяфрагма | 205 |
Даўжыня выхаду штока штурхача, мм | 10.275 ÷ 10.525 |
Адлегласць ад зборкі ўзмацняльніка да разрезного пальца штока, мм | 125 |
Рэгуляванні педалі нажнога тормазу | |
Вышыня становішча ў адпушчаным стане, мм | |
Мадэлі з РКПП | 159 ÷ 165 |
Мадэлі з АТ | 169 ÷ 174 |
Вольны ход, мм | 0.04 ÷ 0.12 |
Вышыня становішча выціснутай педалі, мм | |
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып | 90 |
Мадэлі з 1995 г. вып | |
Мадэлі з РКПП | 70 |
Мадэлі з АТ | 75 |
Стаяначны тормаз | |
Прывад | Рычаг |
Колькасць пстрычак храпавік пры прыкладанні намаганні ў 20 кгс | |
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып | 8 ÷ 10 |
Мадэлі з 1995 г. вып | 10 ÷ 11 |
Колькасць пстрычак храпавік да спрацоўвання датчыка-выключальніка кантрольнай лямпы | |
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып | 1 ÷ 2 |
Мадэлі з 1995 г. вып | 1 |
Датчык-выключальнік стоп-сігналаў | |
Велічыня зазору паміж плунжарам датчыка-выключальніка і ўпорам педалі, мм | 0.3 ÷ 1.0 |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў | Нм |
Гайкі мацавання сервапрывада вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў | |
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып | 8 ÷ 11 |
Мадэлі з 1995 г. вып | 13 ÷ 16 |
Ніты мацавання суппортаў (пярэднія і заднія дыскавыя тармазныя механізмы) | 22 ÷ 31 |
Ніты мацавання анкернай клямары | |
Пярэднія тармазныя механізмы | 72 ÷ 97 |
Заднія тармазныя механізмы | 38 ÷ 52 |
Полы ніт штуцэрнага вузла падлучэння тармазнога шланга да суппорту тармазнога механізму (пярэдняга ці задняга) | 17 ÷ 20 |
Ніты мацавання колавых цыліндраў | 6 ÷ 11 |
Вентылі прапампоўкі суппортаў і колавых цыліндраў | 7 ÷ 9 |
Гайкі мацавання ГТЦ | |
Мадэлі 1993 г.вып | 8 ÷ 11 |
Мадэлі з 1994 г. вып | 12 ÷ 15 |
Ніты мацавання колаў | Гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне |