Спецыфікацыі тармазной сістэмы (Нісан Максіма 4 «A32», 1994-1999)

Тып сістэмы	электронная 4-канальная/4-сэнсарная ABS з сістэмамі электроннага размеркавання тармазнога намаганні і Brake Assist (магчыма на замову). Вентыляваныя дыскавыя перадпакоі, дыскавыя ці барабанныя заднія, дыяганальны контур, гидровакуумный узмацняльнік
Тып тармазной вадкасці	Глядзіце Кіраўніка Наладкі і бягучае абслугоўванне
Дыскавыя тармазныя механізмы
Тармазныя механізмы перадпакояў колаў
Тып
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып	CL25VB
Мадэлі з 1995 г. вып.	CL25VB ці CL25VE
Дыяметр адтуліны цыліндру, мм
CL25VB	57.2
CL25VE	40.2
Геаметрычныя параметры калодак (даўжыня x шырыня x таўшчыня), мм
CL25VB	125.6 х 45.3 х 11
CL25VE	140.0 х 45.3 х 11
Геаметрычныя параметры тармазной кружэлкі (дыяметр x таўшчыня), мм
CL25VB	280 х 22
CL25VE	280 х 26
Тармазныя механізмы задніх колаў
Тып
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып.	CL9H
Мадэлі з 1995 г. вып.	CL9HB
Дыяметр адтуліны цыліндру, мм
CL9H	33.96
CL9HB	33.96
Геаметрычныя параметры калодак (даўжыня x шырыня x таўшчыня), мм
CL9H	75.0 х 40.0 х 9
CL9HB	89.1х 39.5 х 10
Геаметрычныя параметры тармазной кружэлкі (дыяметр x таўшчыня), мм
CL9H	258 х 10
CL9HB	278 х 9
Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазных калодак	Глядзіце Кіраўніка Наладкі і бягучае абслугоўванне
Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм	Глядзіце адлітую на дыску маркіроўку
Максімальная дапушчальная велічыня біцця тармазной кружэлкі, мм
Пярэднія тармазныя механізмы	0.07
Заднія тармазныя механізмы	0.15
Максімальная дапушчальная велічыня варыяцый таўшчыні тармазной кружэлкі, мм
Пярэднія тармазныя механізмы	0.01
Заднія тармазныя механізмы	0.02
Барабанныя тармазныя механізмы задніх колаў
Мінімальная дапушчальная таўшчыня фрыкцыйных накладак тармазных чаравікоў, мм	Глядзі. Раздзел Наладкі і бягучае абслугоўванне
Максімальны дапушчальны ўнутраны дыяметр барабана, мм	Глядзі. адлітую на дыску маркіроўку
Максімальная дапушчальная велічыня авальнасці барабана, мм	0.03
Галоўны тармазны цыліндр
Дыяметр адтуліны цыліндру, мм	23.81
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
Тып
Мадэлі 1993 і 1994 г.г.	M195-V1125T
Мадэлі з 1995 г. вып.	M215T
Дыяметр дыяфрагмы, мм
M195-V1125T
Першасная дыяфрагма	205 - 230
Другасная дыяфрагма	180 - 205
M215T
Першасная дыяфрагма	230
Другасная дыяфрагма	205
Даўжыня выхаду штока штурхача, мм	10.275÷10.525
Адлегласць ад зборкі ўзмацняльніка да разрезного пальца штока, мм	125
Рэгуляванні педалі нажнога тормазу
Вышыня становішча ў адпушчаным стане, мм
Мадэлі з РКПП	159÷165
Мадэлі з АТ	169÷174
Вольны ход, мм	0.04÷0.12
Вышыня становішча выціснутай педалі, мм
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып.	90
Мадэлі з 1995 г. вып.
Мадэлі з РКПП	70
Мадэлі з АТ	75
Стаяначны тормаз
Прывад	Рычаг
Колькасць пстрычак храпавік пры прыкладанні намаганні ў 20 кгс
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып.	8÷10
Мадэлі з 1995 г. вып.	10÷11
Колькасць пстрычак храпавік да спрацоўвання датчыка-выключальніка кантрольнай лямпы
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып.	1÷2
Мадэлі з 1995 г. вып.	1
Датчык-выключальнік стоп-сігналаў
Велічыня зазору паміж плунжарам датчыка-выключальніка і ўпорам педалі, мм	0.3÷1.0
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў	Нм
Гайкі мацавання сервапрывада вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў
Мадэлі 1993 і 1994 г.г. вып.	8÷11
Мадэлі з 1995 г. вып.	13÷16
Ніты мацавання суппортаў (пярэднія і заднія дыскавыя тармазныя механізмы)	22÷31
Ніты мацавання анкернай клямары
Пярэднія тармазныя механізмы	72÷97
Заднія тармазныя механізмы	38÷52
Полы ніт штуцэрнага вузла падлучэння тармазнога шланга да суппорта тармазнога механізму (пярэдняга ці задняга)	17÷20
Ніты мацавання колавых цыліндраў	6÷11
Вентылі прапампоўкі суппортаў і колавых цыліндраў	7÷9
Гайкі мацавання ГТЦ
Мадэлі 1993 г. вып.	8÷11
Мадэлі з 1994 г. вып.	12÷15
Ніты мацавання колаў	Глядзі. Раздзел Наладкі і бягучае абслугоўванне

Спецыфікацыі тармазной сістэмы (Nissan Maxima A32)