Препоручени редослед ротације за точкове опремљене гумама са газећим слојем ДИРЕЦТИОНАЛ
1 - Леви предњи део
2 - Десно напред
3 - Лева задња
4 - Десна задња
Препоручени редослед ротације за точкове опремљене пнеуматицима који нису усмерени
1 - Леви предњи део
2 - Десно напред
3 - Лева задња
4 - Десна задња
1. Ротацију точкова треба вршити редовно у складу са распоредом одржавања возила, као и када се уоче знаци неравномерног хабања газећег слоја. Приликом ротације, аутомобил мора бити подигнут од тла - искористите ову прилику и такође проверите стање компоненти кочионог система (види одељак Провера кочионог система).
2. Састављачи овог Водича препоручују ротирајуће точкове опремљене радијалним гумама у складу са предложеним шемама. Већина модела је опремљена гумама са неусмереним газећим слојем, иначе приметите разлику у поступку. Гуме са смером се лако препознају по присуству стрелице на бочној страни која указује на тачан смер ротације точка. Комплет треба да садржи две гуме са десним смером ротације и две - са левим.
3. Детаљан опис поступка замене точкова је дат у одељку Дизање и вуча. Пратите поузданост фиксирања аутомобила у подигнутом положају.
4. Најбоље би било да подигнете цео аутомобил изнад земље - употребите витло, или подигните аутомобил и поставите га на подупираче испод рама (Ни у ком случају не треба користити мање од четири подупирача за осигурање возила у подигнутом положају!).
5. Након завршене ротације проверите притисак у гумама, исправите га према прописима. Уверите се да су матице точкова учвршћене (идеално би било да се навртке точкова затегну момент кључем и поново провере након 40 км [25 миља] вожње).