IRÁNYOS futófelületű gumiabroncsokkal felszerelt kerekekhez ajánlott forgási sorrend
1 - Bal első
2 — Jobb első
3 - Bal hátsó
4 - Jobb hátsó
Ajánlott forgási sorrend NEM IRÁNYÚ futófelülettel rendelkező gumikkal felszerelt kerekekhez
1 - Bal első
2 — Jobb első
3 - Bal hátsó
4 - Jobb hátsó
1. A kerekeket rendszeresen forgatni kell a jármű rutin karbantartási ütemtervének megfelelően, valamint ha a futófelület egyenetlen kopására utaló jeleket észlel. Forgás közben az autót a talaj fölé kell emelni - éljen ezzel a lehetőséggel, és ellenőrizze a fékrendszer alkatrészeinek állapotát is (lásd a fejezetet A fékrendszer ellenőrzése).
A weboldalról kölcsönzött anyag [NissanBook]
2. A kézikönyv készítői radiál gumiabroncsokkal felszerelt forgó kerekeket javasolnak a javasolt séma szerint. A legtöbb modell nem irányított futófelületű gumiabroncsokkal van felszerelve, különben ügyeljen az eljárás sorrendjének különbségére. Az irányított gumiabroncsok könnyen azonosíthatók az oldalfalon lévő nyílról, amely a kerék megfelelő forgásirányát jelzi. A készletnek tartalmaznia kell két jobbra és két balra forgású abroncsot.
3. A kerékcsere eljárásának részletes leírása a fejezetben található Emelés és vontatás. Győződjön meg arról, hogy a jármű felemelt helyzetben biztonságosan rögzítve van.
4. Az lenne a legjobb, ha az egész autót felemelné a földről – használjon csörlőt, vagy emelje fel az autót, és helyezze a váz oldalsó elemei alá helyezett támasztékokra (semmilyen esetben sem szabad négynél kevesebb támasztékot használni a jármű felemelt helyzetben történő rögzítéséhez!).
5. A forgatás befejeztével ellenőrizze a gumiabroncs nyomását, és állítsa be a szabályozási követelményeknek megfelelően. Győződjön meg arról, hogy a kerékanyák rögzítve vannak (ideális esetben a kerékanyákat nyomatékkulccsal kell meghúzni, és 40 km [25 mérföld] megtétele után újra ellenőrizni kell).