2. Ellenőrizze a rendszerrészeket és azok csatlakozásait kipufogógáz-szivárgásra, korrózióra és mechanikai sérülésekre. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva. Ellenőrizze a rendszerelemek tartóinak és gumi akasztóinak állapotát és szilárdságát.
A - ejtőcső
B - Gumi felfüggesztések
C - katalizátor
A - hangtompító
B - A hátsó részek összekötő karimája
C - kipufogócső
3. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a jármű alját, hogy nincsenek-e rajta lyukak, korrózió jelei, hegesztési varratok eltérései és egyéb olyan sérülések, amelyek lehetővé teszik a kipufogógázok bejutását a jármű belsejébe. Zárja le a talált nyílásokat szilikonnal vagy normál testgittel.
4. A dübörgés és sok más idegen zaj vezetés közben gyakran a kipufogórendszer alkatrészeinek rögzítőinek meglazulásának, vagy a szakaszok elmozdulásának a következménye. Gondosan ellenőrizze a konzolok és felfüggesztések állapotát, húzza meg a csöveket, a hangtompítót és a katalizátort, ellenőrizze, hogy érintkeznek-e a fenék vagy a felfüggesztés elemeivel. Ha szükséges, cserélje ki a rendszertámogató alkatrészeket.
5. A kipufogócső átvágásának megjelenésével nagy biztonsággal megbecsülhető a motor általános üzemállapota. A cső végét borító lerakódások állaga és színe a motorbeállítások megsértését mutatja. Ha a csövet fekete kormos lerakódások borítják, vagy fehéres bevonat képződik rajta, akkor a motort az energiaellátó rendszerrel együtt hangolni kell.