Главни конкуренти и другови овог аутомобила су Chevrolet Captiva, Ford Escape, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Mazda CX-7, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Peugeot 4008, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara И Toyota RAV4.
Прва генерација (T30, 2000−2007)
Прва генерација са кодом «T30» представљен је у септембру 2000. на Салону аутомобила у Паризу. Производња је почела у октобру, а продаја у Јапану у новембру 2000. Аутомобил је био заснован на платформи «Nissan FF-S», који је коришћен и за аутомобиле «Almera» И «Primera». Дужина каросерије са погоном на предње точкове била је 4455 мм, са погоном на све точкове 4511 мм, ширина 1758-1765 мм, висина 1674 мм. Аутомобил је имао четири нивоа опреме, који су се у различитим земљама називали различито.
Бензински мотори су били 2,0-литарски четвороцилиндрични редни (1998 цм3, КР20ДЕ, I4, 140 к.с.) и 2,5 литара (2488 цм3, КР25ДЕ, I4, 170 к.с.). Такође 2002. године објавили су посебну верзију «X-Trail GT» са турбо мотором од 2 литра (1998 цм3, СР20ВЕТ, I4) 276 хп Дизел мотор је инсталиран са запремином од 2,2 литра (2184 цм3, ИД22ДДТи, I4, 134 к.с.). Мењач 5 или 6-степени мануелни, као и 4-степени аутоматски.
2003. Тајвански дистрибутер «Nissan Yulon» покренут «X-Trail» са фундаменталном разликом у дизајну предњег краја у односу на јапанску верзију. Овај модел се производио до 2008. године, када га је заменио амерички «Nissan Rogue» прва генерација увезена из САД.
Друга генерација (T31, 2007−2013)
У марту 2007. друга генерација је приказана јавности на Међународном сајму аутомобила у Женеви «X-Trail» са кодом «T31». Аутомобил је у Јапану ушао у продају у августу 2007. године, а нешто касније модел је извезен. Базирано на платформи «Nissan C», који је такође коришћен за «Sentra», «Rogue» И «Qashqai». Од ове генерације у Северној Америци «X-Trail» није на продају, заменили су га «Rogue» Прва генерација. Дужина аутомобила била је 4630 мм, ширина 1796 мм. Висина модела са погоном на предње точкове била је 1689 мм, погон на све точкове 1770 мм. Поред Јапана, производња је вршена и на Тајланду, Индонезији, Русији и Латинској Америци. У Кини се ова генерација производи од 2015. године под именом «Dongfeng Fengdu MX6».
Асортиман бензинских мотора је 2,0-литарски четвороцилиндрични редни (1997 цм3, МР20ДЕ, I4, 139 к.с.), 2,0 литара (1998 цм3, СР20ВЕТ, I4, 276 к.с.) и 2,5 литара (2488 цм3, КР25ДЕ, I4, 169 к.с.). Дизел мотор је инсталиран са запремином од 2,0 литара (1995 цм3, М9Р, I4, 173 к.с.). Мењач 6-степени ручни или аутоматски, као и бесконачни варијатор (CVT).
Године 2010. извршили су фејслифтинг модела. Изглед аутомобила се променио, а повећале су се и димензије каросерије, чија је дужина постала 4640 мм, ширина 1806 мм, висина погона на предњим точковима 1699 мм, погон на сва четири точка 1780 мм.
Трећа генерација (Т32, 2013 – данас време)
Аутомобил је представљен на Салону аутомобила у Франкфурту у септембру 2013. у Немачкој, након чега су уследили прикази на 43. Салону аутомобила у Токију у новембру 2013. и на 84. Салону аутомобила у Женеви у марту 2014. године. Продаја у Јапану почела је 11. децембра 2013. године. Аутомобил има дужину од 4641 мм, ширину од 1820 мм, висину од 1709 мм. Базирано на платформи «Nissan CMF-C/D», који се такође користи «Qashqai», «Rogue», и Такође «Renault Koleos», «Renault Megane» И «Renault Scenic». Елементи дизајна су позајмљени од кросовера «Qashqai», «Murano» И «Patrol». Поред Јапана, аутомобил је састављен у Индонезији, Кини, Малезији, Русији, САД, Тајвану, Тајланду и Јужној Кореји.
Асортиман бензинских мотора је 1,6-литарски четвороцилиндрични редни (1618 цм3, МР16ДДТ, I4, 161 к.с.), 2,0 литара (1997 цм3, МР20ДД, I4, 147 к.с.) и 2,5 литара (2488 цм3, КР25ДЕ, I4, 169 к.с.). Уграђена су два дизел мотора, оба четвороцилиндрична редна мотора запремине 1,6 литара (1598 цм3, Р9М, I4, 130 к.с.) и 2,0 литара (1995 цм3, I4, 177 кс). Мењач 6-степени ручни или аутоматски, као и бесконачни варијатор «CVT».
априла 2015 «Nissan» објавио да се у Јапану појавио хибрид «X-Trail» са наведеном потрошњом горива од 4,9 литара на 100 км.
У октобру 2016. године, екстеријер је добио нове фарове и ЛЕД задња светла као модел 2017. Виши нивои опреме имају предња ЛЕД предња светла пројектора и ЛЕД дневна светла. Ниски нивои опреме долазе са халогеним фаровима са ЛЕД ДРЛ.