- Interval výmeny: každých 60 000 km.
Kompresia
1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a vypnite ho.
2. Odstráňte rezonátor z krytu ventilovej skrinky.
4. Odstráňte zapaľovacie sviečky.
Pozor: Pred demontážou vyfúkajte miesta, kde sú zapaľovacie sviečky nainštalované, stlačeným vzduchom.
4. Nainštalujte tachometer alebo pripojte tester CONSULT.
5. Pred meraním odpojte medziľahlý káblový konektor vstrekovačov, aby ste zabránili vstrekovaniu paliva.
6. Pripojte tester kompresie k adaptéru a vložte ho do otvoru zapaľovacej sviečky.
7. Stlačte plynový pedál úplne nadol, otočte kľúč zapaľovania do polohy «START» a otočte kľukovým hriadeľom motora pomocou štartéra. Odčítajte tlakomer a otáčky motora. Rovnakým spôsobom skontrolujte kompresiu v iných valcoch.
Kompresia (MPa (kg/cm2) /asi. v min.):
- Štandard: 1,27 (13,0) /300
- Limit: 1.08 (11,0) /300
- Hraničný rozdiel medzi valcami: 0,10 (1,0) /300
Ak sú otáčky motora abnormálne, skontrolujte nabitie batérie a zopakujte merania.
Ak je kompresia abnormálna, skontrolujte ventily, vôle ventilov, sedlá ventilov, hydraulické zdviháky, piesty, piestne krúžky, priemery valcov, hlavu valcov, tesnenie hlavy valcov atď., potom merania zopakujte.