Poznámka: Demontáž a montáž ACM spredu sa vykonáva rovnakým spôsobom ako pri modeloch 2WD. Demontáž a inštalácia ACM zo zadnej strany je popísaná nižšie.
Odstúpenie
Popis prác
Posuňte hrebeň riadenia, odskrutkujte spodné upevňovacie skrutky, odstráňte držiak a potom odpojte ACM.
1. Odstráňte ochranu motora zo spodnej časti a predného výfukového potrubia.
2. Odstráňte stredový nosník, ako je popísané nižšie.
(1) Odpojte spojovacie vodiče z prednej a zadnej strany.
(2) Odpojte predný spojovací kábel ACM od nosníka.
(3) Uvoľnite tri spodné upevňovacie matice ACM na prednej strane. Neodstraňujte prednú stranu ACM.
(4) Podoprite olejovú vaňu motora pomocou zdviháka a odskrutkujte upevňovacie skrutky centrálneho nosníka.
(5) Zdvihnite motor pomocou zdviháka tak, aby medzi stabilizátorom a prevodovou skriňou zostal voľný priestor. Odstráňte stredový nosník.
3. Posuňte hrebeň riadenia do polohy znázornenej nižšie a odstráňte nasledujúce diely.
(1) Odstráňte upevňovacie prvky (A) lamely.
(2) Odstráňte držiak (IN) vysokotlakové potrubie posilňovača riadenia. Držiak je upevnený na časti pravého upevnenia koľajnice.
(3) Odpojte tipy (S) riadiace tyče vpravo a vľavo.
(4) Odstráňte spodný záves (D) stĺpik riadenia.
Pred odstránením naneste zarovnávacie značky pre následnú inštaláciu.
4. Zatlačte koľajnicu dopredu, odskrutkujte dve spodné matice ACM zozadu.
Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili rúrky riadenia.
5. Zatlačte koľajnicu späť a odskrutkujte tretiu spodnú maticu (predné).
6. Odstráňte spojovací kábel zo závesného nosníka a klapky.
7. Odpojte konektory vedenia ACM na zadnej strane, ako je popísané nižšie.
(1) Odpojte tri káblové konektory od držiaka a vyberte držiak.
(2) Odstráňte konektory a káblový zväzok z držiaka.
Pôsobí zhora
8. Odstráňte vzduchové potrubie, kryt čističa vzduchu, batériu a medzichladič. Potom odpojte ovládacie lanko automatickej prevodovky od prevodovky a posuňte sa na stranu.
9. Odstráňte 2 upevňovacie matice na vrchu ACM.
10. Odstráňte 4 skrutky hliníkovej konzoly.
Pozor: Pred odskrutkovaním skrutiek podoprite prevodovku pomocou zdviháka.
11. Odstráňte držiak ACM zo strany prevodovky.
Odstráňte zostavu hliníkovej a oceľovej konzoly.
12. Demontujte ACM zo strany prevodovky.
Pozor:
Nenechajte ACM spadnúť ani ho nevystavujte nárazom. Ak k tomu dôjde, vymeňte ACM.
Nepoškodzujte konektor a kabeláž.
Držte ACM za telo, nie za vedenie alebo konektor.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Nainštalujte ACM, pričom dávajte pozor na značku R4 na pravej strane.
Počas uťahovania skrutiek a matíc sa nedotýkajte trubiek riadenia a brzdy.
Pevne nainštalujte a zaistite vedenie a konektory, pozri časť «Odstúpenie».
Pozor:
Dávajte pozor, aby ste nepoškodili kabeláž a konektory pri inštalácii na konzolu alebo stredový nosník.
Po inštalácii upravte úroveň vibrácií.