2. Встановити комплект макету кришки (KV389L0010) на картер головної передачі:
- Встановити прокладки макету кришки на регулювальні прокладки правого та лівого бічних підшипників.
- Тимчасово затягнути макет кришки на головному картрі передачі.
- Розмістити проставки макету кришки на макет кришки.
- Затягнути болти кріплення задньої кришки встановленими моментами затягування.
- Поступово затягнути болти кріплення проставок макета кришки моментом 5.9 Нм.
3. Нанести на зуби шестірні барвник.
Увага. Нанести барвник на обидві поверхні трьох-чотирьох зубів шестірні в чотирьох положеннях рівновіддалених один від одного по колу шестірні.
4. Кілька разів провернути ведену шестерню вперед-назад, після чого перевірити пляму конакта в зачепленні зубів.
Примітка. Необхідно перевірити пляму контакту як із робочого боку зуба, так і з тильного.
Таблиця оцінки плями контакту в зачепленні
5. Якщо контакт у зачепленні не відповідає нормі, виконайте регулювання висоти провідної шестерні (розмір X).
Якщо пляма контакту знаходиться біля вершини зуба або у зовнішнього радіусу шестерні, використання товстішої регулювальної прокладки дозволяє перемістити провідну шестерню до коронної шестерні.
Якщо пляма контакту знаходиться біля основи зуба або у внутрішнього радіусу шестерні, використання більш тонкої регулювальної прокладки дозволяє перемістити провідну шестерню від коронної шестерні.
Увага. Використовувати для регулювання лише одну регулювальну прокладку.