- Проверете задържащите опори за счупвания, пукнатини и други повреди, сменете ги, ако е необходимо.
- Проверете затегнатостта на резбовите крепежни елементи на изпускателния колектор и на скобата на скоростната кутия, но не ги дърпайте със сила.
- При работещ двигател, запушете изхода на изпускателната тръба с парцал. Двигателят трябва да спре след кратко време.
- Ако чуете съскащ звук и двигателят продължава да работи, трябва да потърсите теч в областта, откъдето се чува шумът.
- Тлустият звук от ауспуха и пукащите звуци при движение по инерция обикновено показват, че изпускателната система е ръждясала.
- Ауспусите първоначално се повреждат от ръжда по шевовете. Ако е необходимо да бъдат оставени за известно време, е необходимо да се извърши тест за детонация на това място с помощта на отвертка.
(Информация, получена от уебсайта NISSANBOOK.RU)