- Sprawdź, czy w elementach mocujących nie ma pęknięć, pęknięć lub innych uszkodzeń; w razie konieczności wymień je.
- Sprawdź, czy gwintowane elementy mocujące kolektor wydechowy i wspornik skrzyni biegów są dobrze dokręcone, ale nie dociągaj ich na siłę.
- Przy pracującym silniku zatkaj wylot rury wydechowej szmatką. Silnik powinien zgasnąć po krótkim czasie.
- Jeśli słyszysz syczenie, a silnik nadal pracuje, musisz poszukać wycieku w miejscu, w którym hałas jest słyszalny.
- Głuchy dźwięk wydechu i trzaski podczas jazdy na luzie zwykle wskazują na to, że układ wydechowy jest zardzewiały.
- Tłumiki ulegają uszkodzeniu na skutek rdzewienia szwów. Jeżeli muszą pozostać na dłużej, należy w tym miejscu wykonać próbę detonacyjną przy użyciu śrubokręta.