Предно окачване
| Данни за корекция | вижте текста |
| Размер G | |
| При автомобили със задно предаване | 6-18 мм |
| На автомобили със задвижване на всички колела | 50-60 мм |
| Размер L | |
| При автомобили със задно предаване | 49 мм |
| На автомобили със задвижване на всички колела | 77 мм |
| Размер H (амплитуда на въртене на рамото на окачването) | |
| При автомобили със задно предаване | 108-118 мм |
| На автомобили със задвижване на всички колела | 41-51 мм |
| Размери A и B за оста на горната част на рамото | 110 и 32 мм (съответно) |
Моменти на затягане (Nm)
| Закрепване на опората за горната част на рамото към кормилната ос | 72-130 |
| Закрепване на горната опора към лоста | 15-18 |
| Закрепване на оста на горната част на рамото към рамото | 63-87 |
| Закрепване на оста на горната част на рамото към рамката | 97-130 |
| Закрепване на долната опора към рамката | 97-130 |
| Закрепване на долната опора към лоста | 43-55 |
| Закрепване на долната опора на рамото към кормилната ос | 104-172 |
| Закрепване на торсионната щанга към долната част на рамото | |
| На автомобили със задно задвижване 144-61 | |
| На автомобили със задвижване на всички колела | |
| вътрешни | 41-53 |
| На открито | 74-108 |
| Закрепване на скобата към долната част на ръката | 44-57 |
| Закрепване на скобата към рамката | 104-139 |
| (закрепване на опъващия прът към долната част на рамото | 104-130 |
| Закрепване на опъващия прът към тялото | 104-139 |
Задно окачване
| Гайка на предната пружинна ос | 70-86 |
| Гайки за пружинна стълба | 70-86 |
| Горни и долни болтове на пръта (окачване с пружини) | 97-130 |
| Напречни болтове | |
| От лявата страна | |
| Преди 1990г. | 44-63 |
| От 1991г. | 114-150 |
| От дясната страна | 97-130 |
Кормилно управление
| Без серво управление | |
| аксиална хлабина на вала на двуногата 0,01-0,03 mm | |
| Дебелина на подложките (mm) | |
| 1,575-1,600 | |
| 1,550-1,575 | |
| 1,525-1,550 | |
| 1,500-1,525 | |
| 1,475-1,500 | |
| 1,450-1,475 | |
| 1,95 | |
| 2,00 | |
| 2,05 | |
| Предварително натоварване в лагерите на кормилната уредба (момент на съпротивление при въртене на задвижващото зъбно колело на скоростната кутия) | |
| Нови части | 0.83-1.23 Nm. |
| Употребявани части | 0,59-0,98 Nm. |
| Стандартна дължина на напречната щанга | |
| При автомобили със задно предаване | 344 мм |
| На автомобили със задвижване на всички колела | 281 мм |
Моменти на затягане (Nm)
| Гайка на волана | 26-35 |
| Скоба на капака на кормилната колона | 7,8-13 |
| Затягане на гайка на червячен вал | 22-26 |
| Накрайни гайки на кормилната щанга | 50-86 |
| Гайки за затягане на пръти | |
| Преди 1990г. | 12-17 |
| От 1991г. | 10-12 |
| Контрагайки на кормилна щанга | 72-86 |
| Болтове, закрепващи скобата на люлеещото се рамо към рамката | |
| Преди 1990г. | 44-63 |
| От 1991г. | 48-63 |
| Гайка за въртящо се рамо | 48-63 |
| Болтове, закрепващи кормилния механизъм към рамката | 74-85 |
| Гайка за двунога на волана | |
| Без серво управление | |
| Преди 1990г. | 120-130 |
| От 1991г. | 210-250 |
| С хидравличен усилвател | 124-160 |