2. Проверете вала за пукнатини и вдлъбнатини. Ако се открие повреда, сменете вала.
3. Проверете за течове изпод семерингите на вторичния вал на скоростната кутия и скоростната кутия на задния мост.
4. Докато въртите колелото, проверете за шум и луфт в карданите.
5. За да проверите хлабината в пантите, завъртете вала с фиксирано колело или. завъртете вала в напречна посока. Всеки луфт показва износване на универсалните шарнири.
17.9 Повреда на ботушите на оста (обозначени със стрелки) води до бързо износване на CV ставите
6. Проверете затягането на болтовете на фланеца на карданния вал.
7. По същия начин проверете състоянието на вала на предната панта (на автомобили 4х4).
8. Уверете се, че уплътнението на трансферната кутия не тече.
9. Проверете състоянието на CV шарнирите, багажниците и уплътненията на полуосите (снимка), както и състоянието на скобите на багажника. Течът на предната скоростна кутия показва повреда на вътрешния семеринг, а течът близо до колелото показва повреда на семеринга на предната главина.