Премахване
1. Декомпресирайте горивната система.
2. Изключете батерията от земята.
Десен капак
3. Откачете маркуча за вентилация на картера (снимка).
4.3 Маркучи и проводници, които трябва да бъдат изключени, за да се свали капака на дясната глава на цилиндъра
4. Маркирайте и разкачете проводниците от запалителните свещи и ги преместете настрани.
5. Изключете маркучите и проводниците от капака.
6. Развийте винтовете на капака и отстранете шайбите.
7. Отстранете капака, като внимателно отворите уплътнението.
Ляво покритие
8. Изключете маркуча за обезвъздушаване от капака (снимка).
4.8 Маркуч и проводници, които трябва да се откачат, за да се свали капакът на главата на лявата цилиндрова глава
9. Маркирайте и разкачете проводниците от запалителните свещи.
10. Отстранете проводниците от скобите.
11. Отстранете 9 винта и свалете капака.
Монтиране
12. Почистете капака от остатъците от уплътнение, нанесете уплътнител върху жлеба на капака и поставете уплътнението. След като уплътнителят стегне, поставете капака и затегнете винтовете.
13. Затегнете винтовете равномерно на 3-4 стъпки.
14. Останалите процедури се извършват в обратен ред.
15. Загрейте двигателя и се уверете, че няма течове.