Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание.
- Сменяйте задвижващия ремък с нов след всяко отстраняване.
- Автоматичният обтегач на задвижващия ремък и направляващата ролка трябва да се сменят с нови при всяка смяна на задвижващия ремък.
- Не позволявайте на двигателя да работи без задвижващ ремък, за да избегнете повреда на шайбата на коляновия вал.
Премахване
1. Свалете задвижващия ремък.
Забележка. Не отстранявайте заключващия щифт, след като задвижващият ремък е бил свален.
2. Отстранете автоматичния обтегач на задвижващия ремък.
3. Свалете капака и ролката за отклоняване.
4. Отстранете многофункционалната опорна скоба:
- Изключете отрицателния полюс на акумулатора.
- Извадете генератора.
- Отстранете компресора на климатика от двигателя, без да изключвате линиите. Закрепете временно компресора към купето на автомобила с въже, за да освободите маркучите и тръбите.
- Отстранете многофункционалната опорна скоба.
Забележка. Развийте монтажните болтове в обратния ред, показан на фигурата. Болтовете се затягат в последователността, показана на фигурата.
Стрелката сочи към предната част на двигателя.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.