Разглобяване
Забележка: Цилиндър Nabuko: Отстранявайте резервоара на главния цилиндър само когато е необходимо.
1. С помощта на плоска отвертка издърпайте фиксаторите на капачката навън, както е показано на илюстрацията, и свалете заключващата капачка.
Когато сваляте, дръжте капачката здраво, така че буталото да не изскочи от главния цилиндър.
2. Фиксирайте фланеца на тялото на цилиндъра в менгеме, както е показано.
Предупреждение:
Поставете главния цилиндър в менгеме с отвора за щифт нагоре.
Поставете медните пластини и кърпата, за да не повредите цилиндъра.
3. С помощта на перфоратор с диаметър прибл. 4 мм избийте фиксиращия щифт на резервоара.
4. Извадете модула на главния цилиндър от менгемето.
5. Отстранете резервоара и гумените втулки от корпуса на цилиндъра.
6. С помощта на отвертка Phillips откачете буталото и натиснете ограничителя на буталото от тялото на цилиндъра.
7. Внимателно, без изкривяване, за да избегнете повреда на стените на цилиндъра, свалете основния възел на буталото.
Цилиндър, произведен от Tokiko
Цилиндър, произведен от Nabuko
8. Докоснете фланеца в парче дърво и освободете вторичното бутало. Внимателно, без изкривяване, за да избегнете повреда на стените на цилиндъра, отстранете вторичното бутало.
Проверка
Проверете за повреди, износване, корозия и дупки по вътрешните стени на цилиндъра. Сменете цилиндъра, ако е необходимо.
Създаване на бележки
Не използвайте минерални масла като керосин или бензин, или гумена грес за почистване и сглобяване.
Уверете се, че няма чужди частици по вътрешните стени, буталото и уплътнението на цилиндъра. Не повреждайте компонентите със специални инструменти при сглобяване.
Не изпускайте компоненти. Не инсталирайте компоненти, които са паднали.
Сглобяване
1. Нанесете Nissan #2500 спирачна течност или Nissan Rubber Lubricant (KRE1200030) върху вътрешните стени на тялото на цилиндъра и контактната повърхност на буталото. След това поставете в корпуса на цилиндъра първо вторичното бутало, а след това и първичното бутало.
Предупреждение:
Не използвайте повторно основното и вторичното бутала.
Обърнете внимание на посоката на монтаж на яката на буталото. Поставете го без изкривявания, така че да не докосва вътрешните стени на цилиндъра.
Винаги сменяйте пълния комплект вътрешни части.
2. Проверете визуално позицията на отвора за вторично бутало през втория отвор на резервоара и монтирайте стопера на буталото.
Цилиндър, произведен от Tokiko
Цилиндър, произведен от Nabuko
Внимание: Цилиндър Nabuko: Не използвайте повторно о-пръстена за спиране на буталото.
3. Поставете тапата на буталото. Натиснете задържащата капачка, докато фиксаторите й се зацепят напълно в жлебовете на тялото на цилиндъра.
Внимание: Не използвайте повторно задържащата капачка.
4. Нанесете Nissan #2500 спирачна течност или Nissan Rubber Lubricant (KRE1200030) върху гумената втулка, поставете я в главния цилиндър.
Предупреждение: Не използвайте повторно втулката.
5. Закрепете фланеца на тялото на цилиндъра в менгеме, както е показано.
Предупреждение:
Поставете главния цилиндър в менгеме с отвора за щифт нагоре.
Поставете медните пластини и кърпата, за да не повредите цилиндъра.
6. Поставете резервоара върху корпуса на цилиндъра, както е показано. Подравнете отворите за щифтове и поставете щифта.
Предупреждение:
Не използвайте повторно щифта на резервоара и самия резервоар.
Поставете щифта през отвора в тялото на цилиндъра от страната на фаската.