Разглобяване
Внимание: Цилиндърът е произведен от Nabuko: отстранявайте резервоара на главния цилиндър само когато е необходимо.
1. С помощта на плоска отвертка огънете зъбците на задържащата капачка навън, както е показано на илюстрацията, и отстранете задържащата капачка.
Когато сваляте, дръжте здраво капачката, за да предотвратите изскачане на буталото от главния цилиндър.
2. Закрепете фланеца на тялото на цилиндъра в менгеме, както е показано на фигурата.
Внимание:
Поставете главния цилиндър в менгемето с отвора на щифта нагоре.
Наслоете медни плочи и плат, за да избегнете повреда на цилиндъра.
3. С помощта на перфоратор с диаметър прибл. Извадете монтажния щифт на резервоара 4 mm.
4. Отстранете модула на главния цилиндър от менгемето.
5. Отстранете резервоара и гумените втулки от тялото на цилиндъра.
6. С помощта на отвертка Phillips разкачете буталото и натиснете стопера на буталото от тялото на цилиндъра.
7. Внимателно, без изкривяване, за да избегнете повреда на стените на цилиндъра, отстранете първичния бутален възел.
Цилиндър, произведен от Tokiko
(Статията се намира на уебсайта: www.NissanBook.ru)
Цилиндър, произведен от Набуко
8. Почукайте фланеца върху парче дърво, за да освободите вторичния бутален модул. Внимателно, без изкривяване, за да избегнете повреда на стените на цилиндъра, отстранете вторичния бутален възел.
Преглед
Проверете за повреди, износване, корозия и вдлъбнатини по вътрешните стени на цилиндъра. Сменете цилиндъра, ако е необходимо.
Монтажни бележки
Не използвайте минерални масла, като керосин или бензин, или гумени смазки по време на почистване и сглобяване.
Уверете се, че няма чужди частици по вътрешните стени, буталото и уплътнението на цилиндъра. Не повреждайте компонентите със специални инструменти по време на монтажа.
Не изпускайте компоненти. Не инсталирайте компоненти, които са изпуснати.
Сглобяване
1. Нанесете спирачна течност Nissan #2500 или смазка за гуми Nissan (KRE1200030) върху вътрешните стени на тялото на цилиндъра и контактната повърхност на буталния възел. След това първо поставете вторичния бутален възел в тялото на цилиндъра, а след това първичния бутален възел.
Внимание:
Не използвайте повторно първичните и вторичните бутала.
Обърнете внимание на посоката на монтаж на яката на буталото. Поставете го без изкривявания, така че да не докосва вътрешните стени на цилиндъра.
Винаги сменяйте комплекта вътрешни части като комплект.
2. Визуално проверете позицията на жлеба на вторичното бутало през втория отвор на резервоара и монтирайте стопера на буталото.
Цилиндър, произведен от Tokiko
Цилиндър, произведен от Набуко
Внимание: Набуко цилиндър: не използвайте повторно О-пръстена за спиране на буталото.
3. Поставете задържащата капачка върху буталото. Натиснете задържащата капачка, докато щипките й стъпят напълно в жлебовете на тялото на цилиндъра.
Внимание: Не използвайте повторно спирачната капачка.
4. Нанесете спирачна течност Nissan #2500 или смазка за гуми Nissan (KRE1200030) върху гумената втулка, поставете я в главния цилиндър.
Внимание: Не използвайте повторно втулката.
5. Закрепете фланеца на тялото на цилиндъра в менгеме, както е показано на фигурата.
Внимание:
Поставете главния цилиндър в менгемето с отвора на щифта нагоре.
Наслоете медни плочи и плат, за да избегнете повреда на цилиндъра.
6. Монтирайте резервоара върху тялото на цилиндъра, както е показано на фигурата. Подравнете отворите на щифта и монтирайте щифта.
Внимание:
Не използвайте повторно монтажния щифт на резервоара или самия резервоар.
Поставете щифта през отвора в тялото на цилиндъра от страната на фаската.