Проверете здравината на скобите за маркучи или новите маркучи след няколкостотин километра бягство.
Ако е необходимо, напълнете охладителната система.
Премахване и подмяна
1. Преди да започнете работа, проверете дали са налични нови маркучи заедно с нови скоби, ако е необходимо. Препоръчително е да смените скобите заедно с маркучите.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система (вижте подточка 2.4.5), като същевременно задържа охлаждащата течност, ако е подходяща за рециклиране.
3. Смажете скобите на маркуча, ако са повредени от корозия.
4. Освободете скобите от съответните маркучи. Използват се три вида маркучи; винт, пружина и напрежение.
5. Винтовите скоби се освобождават чрез завъртане на винта обратно на часовниковата стрелка. Пружинните скоби се освобождават, като се стиснат ушите му и се извади от връзката на маркуча. Щипките за вратовръзки не се използват повторно и се режат най-добре с ножици за тенекия или ножици за тел.
6. Отстранете кабелите и маркучите, които са прикрепени към маркуча, който се отстранява. За всеки случай се опитайте да запомните предишното местоположение на всички елементи.
7. С кръгови движения извадете маркуча от връзката му. Внимавайте да не повредите маркучите на чупливи компоненти като радиатора. Ако маркучът е заседнал здраво, често най-добрият метод е да го отрежете с остър нож, но отново внимавайте да не повредите маркуча.
8. Преди да поставите нов маркуч, смажете тръбите със сапунена вода или друга гумена смазка. Не използвайте масло или грес, които могат да корозират гумата.
9. Поставете скобите на маркуча в краищата на маркуча, след което монтирайте маркуча върху дюзите.
10. Закрепете маркуча в това положение и след това затегнете скобите на маркуча.
11. Напълнете охладителната система.
12. Стартирайте двигателя и проверете за течове.